“蜀都號”智軌列車試跑。

7月4日，由蜀道集團投資運營的“蜀都號”“天府號”智軌列車在成都首次亮相，并正式載客試跑。

本次試跑在成都公交K6線區(qū)間運行，全長約12公里，停靠7站，全程運行時間約25分鐘，時速約29公里。起訖點為五桂橋站至東安湖站，站點分別為五桂橋、迎暉路、邛崍山路、和錦路、省醫(yī)院東院、洪河立交、東安湖。

試跑將于7月12日結(jié)束。試跑車輛共2列，分別是“蜀都號”和“天府號”?！笆穸继枴敝魃{(diào)為紅色，車身展示了多樣巴蜀文明元素，如三星堆文化、金沙神鳥、巴蜀國粹變臉、美食文化等?！疤旄枴敝魃{(diào)為生態(tài)綠，車身展示了綠色低碳元素，如生態(tài)城市建設、熊貓、竹文化等。

據(jù)了解，智軌快運系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的“虛擬軌道跟隨控制”技術(shù)，以車載傳感器識別路面虛擬軌道，通過中央控制單元指令，精準控制列車在既定虛擬軌跡行駛。智軌列車以膠輪取代鋼輪，無需鋪設有形軌道，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅15米，與12米公交客車相當，可在城市道路上靈活行駛，具有良好的城市適應性；還可實現(xiàn)與城市交通信號實時聯(lián)動，兼容城市公交卡基礎上支持移動支付、人臉識別等功能，確保市民安全、舒適、快捷、準點的出行體驗。

智軌作為中低運量軌道交通系統(tǒng)，集合軌道交通、地面交通優(yōu)勢，相較于傳統(tǒng)軌道交通具有投資成本低、建設周期短、運營靈活等獨特優(yōu)勢，可根據(jù)不同線路、不同時段的具體運營情況進行靈活調(diào)控。（記者 茍春）