2022年6月28日，廣州市和長(zhǎng)沙市合作的軌道交通PPP項(xiàng)目——長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。至此，在此前已開(kāi)通1至5號(hào)線共5條線路的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)沙市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程邁上200公里新臺(tái)階。

6號(hào)線是廣州、長(zhǎng)沙兩市合作的第一條以PPP模式運(yùn)作的線路，也是廣州地鐵首個(gè)“整船出?！蓖馔仨?xiàng)目。6號(hào)線采取“A+B”(分拆)模式實(shí)施。其中，A部分(土建工程)由長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)負(fù)責(zé)融資、投資及建設(shè)；B部分(機(jī)電安裝+25年運(yùn)營(yíng))采用PPP模式，由廣州地鐵牽頭的社會(huì)資本方與長(zhǎng)沙市政府(長(zhǎng)沙市發(fā)展改革委為指定實(shí)施機(jī)構(gòu))合作，組建長(zhǎng)沙穗城公司，負(fù)責(zé)車輛、軌道及信號(hào)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)等設(shè)備資產(chǎn)的投資、建設(shè)，整條線路的運(yùn)營(yíng)維護(hù)，以及沿線廣告、通信、商業(yè)經(jīng)營(yíng)。

據(jù)了解，廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司承擔(dān)了長(zhǎng)沙6號(hào)線的勘察設(shè)計(jì)總體總包及部分工點(diǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)。在設(shè)計(jì)工作過(guò)程中，始終堅(jiān)持將“創(chuàng)新、綠色、低碳、舒適”的理念融入在地鐵設(shè)計(jì)方案中。為了充分發(fā)揮軌道交通的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，沿線站點(diǎn)結(jié)合地塊規(guī)劃進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā)，一體化實(shí)施共建或預(yù)留，實(shí)現(xiàn)軌道引領(lǐng)城市發(fā)展。