持續(xù)推進(jìn)市域軌道交通建設(shè)是長沙貫徹落實(shí)“強(qiáng)省會”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容之一。記者14日從長沙軌道集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)日前召開奮力實(shí)施“強(qiáng)省會”戰(zhàn)略推進(jìn)會，并印發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)長沙市強(qiáng)省會戰(zhàn)略行動方案的工作方案》。根據(jù)方案，到2026年，長沙軌道交通運(yùn)營里程將超300公里，建成線路15條（段），在建線路超7條（段）。

地鐵6號線預(yù)計(jì)本月底實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營

“交通樞紐專項(xiàng)行動”是長沙市貫徹落實(shí)“強(qiáng)省會”戰(zhàn)略重點(diǎn)推進(jìn)的十二大專項(xiàng)行動之一，其中明確提出，要持續(xù)推進(jìn)市域軌道交通建設(shè)，加快推進(jìn)6號線東延線、7號線一期、1號線北延一期、磁浮東延段、2號線西延二期、長株潭城際軌道西環(huán)線一期等項(xiàng)目建設(shè)；加快1號線北延二期、4號線北延、5號線南延、5號線北延、S1線（長寧快線）、S2線（長瀏快線）等項(xiàng)目前期工作；加快軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整和第四期前期工作；加快推進(jìn)梅溪湖市府線建設(shè)；共建“軌道上的長株潭”。

從2014年長沙地鐵2號線開通，到2020年地鐵3、5號線同日實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營，長沙軌道交通已擁有5條地鐵線路、1條磁浮線路，車站114座，運(yùn)營里程超過160公里，軌道交通運(yùn)營里程在全國排名前列。目前，包括長沙地鐵6號線、7號線一期、磁浮東延段、長株潭西環(huán)線一期等在內(nèi)，長沙共有7條在建軌道交通線路，在建線路總里程超過100公里，其中地鐵6號線預(yù)計(jì)本月底實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營，長株潭西環(huán)線一期力爭年內(nèi)實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。

推動軌道線路接入長沙各類交通樞紐

根據(jù)長沙軌道集團(tuán)出臺的《關(guān)于貫徹落實(shí)長沙市強(qiáng)省會戰(zhàn)略行動方案的工作方案》，到2026年，長沙軌道交通運(yùn)營里程將超300公里，建成線路15條（段），在建線路超7條（段）。該集團(tuán)將實(shí)施建設(shè)提能，服務(wù)提質(zhì)，產(chǎn)業(yè)支持，治理提效，安全發(fā)展、市容共治，資金保障，資源資產(chǎn)開發(fā)，人才建設(shè)，黨建引領(lǐng)等九個(gè)專項(xiàng)計(jì)劃，進(jìn)一步在助力做強(qiáng)城市品質(zhì)上強(qiáng)貢獻(xiàn)，在助力推動片區(qū)發(fā)展上強(qiáng)支撐，在助力提升市民幸福感上強(qiáng)服務(wù)，在助力引領(lǐng)都市圈建設(shè)上強(qiáng)作為。

在建設(shè)提能方面，嚴(yán)格兌現(xiàn)7條（段）線路開工，科學(xué)鋪排8條（段）新線開工建設(shè)，推進(jìn)第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整和第四期建設(shè)規(guī)劃編制，推動軌道線路接入長沙各類交通樞紐，打造安全工程、精品工程、百年工程。在服務(wù)提質(zhì)方面，深入開展“星地鐵·心服務(wù)”活動，持續(xù)提升乘客滿意度，至2026年力爭設(shè)備設(shè)施故障率總體下降20%，建成城軌云數(shù)據(jù)平臺典型示范智慧車站，促進(jìn)“文化＋地鐵”“文化＋磁浮”“軌道＋城市發(fā)展”等品牌孵化，提質(zhì)改造省政府站、橘子洲站廉政文化主題站。