6月13日，重慶軌道交通15號線一期控制性工程銅鑼山隧道出口段順利突破1000米大關(guān)，這也是全線首個單向掘進突破千米的隧道工程。
由中建五局承建的重慶軌道交通15號線一期土建5標全長約4公里，包含“三隧一橋”，其中銅鑼山隧道全長4039m，多次穿越斷層破碎帶、煤系地層、巖溶區(qū)、富水區(qū)、采空區(qū)等不良地層。
面對施工難度大、安全風(fēng)險高、施工專業(yè)工法多等特點，參建單位通過采用地質(zhì)調(diào)查、加深炮孔、地質(zhì)雷達、瞬變電磁等多種超前預(yù)報方法相互驗證，全方位掌握隧道前方不良地質(zhì)體位置、形態(tài)、規(guī)模，并搭建模擬不良地質(zhì)施工工藝，進行可視化交底，提前預(yù)見突發(fā)事件的類型及規(guī)模，并有針對性地采取防控措施，最大限度降低施工風(fēng)險、保障施工質(zhì)量、確保施工進度。
國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。快報顯示，2024年10月，宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應(yīng)政策號召，加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長，也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定
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