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通車在即!軌道交通江跳線將推出“醉”美江津品牌專列

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備受期待的重慶軌道交通5號線跳磴至江津段近日順利通過項目工程驗收并開始不載客試運行,標志著市民期待許久的江跳線通車在即。

據(jù)悉,江跳線由重慶軌道江跳線建設運營有限公司承建,線路起于軌道交通5號線跳磴站,止于江津區(qū)圣泉寺站,全長約28.22km。其中,地下線長5.80km,占線路長度的20.55%;高架線長19.62km,占線路長度的69.53%;地面及過渡段長2.80km,占線路長度的9.92%。

列車即將進站。胥世鵬攝

該線路新建石林寺站、九龍園站、雙福站、享堂站、江津高鐵站、圣泉寺站6座車站,平均站間間距4.39km,設計最高速度120km/h,通車后,江津區(qū)市民30分鐘可抵達重慶中心城區(qū)。車輛運營初期配置15列(90輛)、中期配置22列(132輛)、遠期配置36列(216輛)。

軌道交通5號線跳磴至江津段項目作為重慶市政府確定的100個重點關注項目之一,正式通車后將與重慶主城軌道交通5號線貫通運營,串聯(lián)渝北、江北、渝中、沙坪壩、九龍坡、大渡口、巴南、江津等9個區(qū)域,乘客可直達園博中心站。此外,該線路同時可在跳磴站與軌道交通5號線無縫換乘,后期將與規(guī)劃及在建的7號線、17號線、18號線、渝昆高鐵等實現(xiàn)便捷換乘。

值得一提的是,江跳線雙流制技術的實際應用開創(chuàng)國內先河,是全國首條雙流制軌道交通線路,接觸網(wǎng)采用交流25KV和直流1500V兩種供電方式,電客車采用全國首創(chuàng)雙流制AS型車輛。

此外,江跳線廣告媒體宣傳和媒體資源運營招商工作同步開啟,主要包括電客車車身及車內廣告、語音廣告、燈箱廣告、主題站臺廣告、PIS廣告和屏敝門廣告等。

江跳線建設運營公司相關負責人表示,在江跳線運營初期配置的15列車中,將特別推出“醉美江津”品牌專列,用于宣傳江津本土的紅色基因、特色文化、秀美山水、人文風情,助推江津文旅產(chǎn)業(yè)高速高質量發(fā)展。(李波)

編輯:同同

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