近日，中通客車取得了一項氫燃料電池的熱管理系統(tǒng)專利，提高了氫燃料電池的工作效率及使用壽命。

具體內(nèi)容如下：

據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，中通客車股份有限公司取得一項名為“氫燃料電池的熱管理系統(tǒng)、方法及控制管路“，授權(quán)公告號CN107492674B，申請日期為2017年8月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種氫燃料電池的熱管理系統(tǒng)、方法和控制管路，所述系統(tǒng)包括：氫燃料電池控制單元、氫燃料電池、溫度傳感器、水泵、兩個三通電磁閥、散熱器、加熱裝置;所述氫燃料電池控制單元通過控制三通電磁閥的通斷及水泵的開啟來控制管路中水路的通斷與走向，并根據(jù)溫度選擇散熱器及加熱裝置啟停對系統(tǒng)實現(xiàn)加熱、散熱與保溫;本發(fā)明根據(jù)水溫進(jìn)行調(diào)控，保證氫燃料電池始終在適宜的環(huán)境工作，提高了氫燃料電池的工作效率及使用壽命。

據(jù)悉，中通客車是國內(nèi)最早布局燃料電池客車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之一，其燃料電池汽車技術(shù)研究始于2014年，至今已形成了涵蓋客運、公交、高端商務(wù)、物流等在內(nèi)的全系列氫燃料客車產(chǎn)品車型，掌握了燃料電池整車控制技術(shù)、氫安全控制技術(shù)、高效熱管理技術(shù)、整車仿真與匹配技術(shù)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。

據(jù)了解，2014年，中通開啟氫燃料客車研發(fā)，并先后承擔(dān)多項國家級燃料電池客車重點研發(fā)計劃和項目。2016年，中通客車第一代氫燃料客車，同時也是國內(nèi)首臺9米級燃料電池客車成功下線。隨后，中通12米氫燃料電池客車也成功問世。自此，中通氫燃料客車正式登上歷史舞臺。

關(guān)于中通客車：

中通客車股份有限公司主要以客車為主，兼顧零部件產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售。

中通客車股份有限公司成立于1958年，是國內(nèi)最早的客車生產(chǎn)企業(yè)之一，2000年，中通客車在深圳成功上市。公司主要生產(chǎn)各類客車和客車底盤，生產(chǎn)5米到18米不同檔次，城市公交、旅游、學(xué)生校車、物流等多個領(lǐng)域的客車，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球各地，32%的營收來自于國外。

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