嗚嗚!同樣的鳴笛聲,前方駛來的卻是動力完全不同的火車。2022年6月5日,記者在南鋼廠區(qū)采訪發(fā)現(xiàn),該企業(yè)聯(lián)合研制改造的國內(nèi)首臺新型大載荷(640千瓦時)、充電式智能軌道電動機車,正在試運營,較傳統(tǒng)內(nèi)燃機車其每年可減少二氧化碳排放637噸。
南鋼鐵路運輸中心黨總支書記、副主任孫中平說,目前這臺正在試運營的新能源電力機車,由企業(yè)聯(lián)合中國電力科學(xué)研究院共同研制改造。改造后的新能源機車具有節(jié)能、環(huán)保、低噪音等特點,是南鋼推進(jìn)企業(yè)專用鐵路率先實現(xiàn)低碳運輸、綠色運輸、環(huán)保運輸?shù)挠忠粍?chuàng)新舉措。
據(jù)介紹,該機車投用以來,能耗比內(nèi)燃機車降低80%,零排放、低故障、安全舒適,是企業(yè)調(diào)度機車的全新?lián)Q代產(chǎn)品,有廣闊的推廣前景。2022年,南鋼鐵運中心計劃再改造2臺,將于年內(nèi)投入運行。
正在試運營的南鋼001號新能源電力機車。南鋼供圖
滿載原燃料、轉(zhuǎn)運鐵水罐……南鋼新能源電力機車在廠區(qū)內(nèi)來回穿梭。企業(yè)安全能環(huán)部副部長王長華說,“清潔物流”“清潔運輸”只是南鋼不負(fù)青山抓環(huán)保、不忘生態(tài)促發(fā)展的具體舉措之一。近年來,南鋼持續(xù)投入近100億元用于環(huán)保提升和生態(tài)保護(hù),實施環(huán)保治理和節(jié)能改造項目100余項,建成了一批具有國際先進(jìn)水平的節(jié)能降耗、環(huán)保治理設(shè)施,先后獲得“國家級綠色工廠”“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”“鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)爐工序能效領(lǐng)跑者”等稱號。
“曾幾何時,鋼鐵行業(yè)被貼上了‘污染大戶’的標(biāo)簽。一提到鋼廠,人們首先想到的是高聳的煙囪冒著滾滾濃煙,煙塵彌漫的環(huán)境下行人掩鼻而過。”王長華說,如今置身南鋼廠區(qū)內(nèi),綠樹成蔭,移步換景,就如同走進(jìn)一座“工廠花園”。2021年,南鋼繼續(xù)加大環(huán)保投入,全年在建環(huán)保技術(shù)改造工程投資高達(dá)12億元;南鋼也再次獲得年度鋼鐵行業(yè)“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”稱號,并位列“最美綠色鋼城”網(wǎng)絡(luò)人氣榜第一名。
南鋼黨委書記、董事長黃一新表示,“十四五”期間,企業(yè)將以“挺鋼鐵脊梁,鑄強國之基”為己任,立足“金屬新材料+戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)”雙主業(yè),堅持綠色低碳發(fā)展,打造雙百億利潤、千億美元管理市值的世界頭部企業(yè),為建設(shè)“強富美高”新江蘇、“典范城市”新南京貢獻(xiàn)更大力量。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...