日前,天津大學(xué)教授焦魁團隊成功研發(fā)超高功率密度的質(zhì)子交換膜燃料電池,其性能較主流同類產(chǎn)品提升近兩倍,相關(guān)成果已發(fā)表于國際權(quán)威能源研究期刊《焦耳》。
氣候變化危機下,全球能源系統(tǒng)正在經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型。氫能作為一種潛力巨大的低碳能源載體,在轉(zhuǎn)型進程中發(fā)揮重要作用。氫燃料電池被視為最有前景的氫能應(yīng)用技術(shù)之一。然而,如何提高其體積功率密度,成為目前技術(shù)上的重大挑戰(zhàn)。
據(jù)了解,焦魁團隊對質(zhì)子交換膜燃料的電池結(jié)構(gòu)進行重構(gòu),集成新的組件,改善了氣-水-電-熱傳遞路徑,成功實現(xiàn)了超薄、超高功率密度的燃料電池;團隊通過引入靜電紡絲技術(shù)制成的超薄碳納米纖維薄膜及泡沫鎳,去除了傳統(tǒng)的氣體擴散層和溝脊流道,有效降低了膜電極組件約90%的厚度,降低了80%以上的反應(yīng)物擴散導(dǎo)致的傳質(zhì)損失,最終將燃料電池體積功率密度提升約兩倍。
經(jīng)研究團隊估算,采用這種新型燃料電池結(jié)構(gòu)的電堆峰值體積功率密度有望達到9.8千瓦每升,相比目前市面上主流同類產(chǎn)品性能提升超過80%。這項成果不僅為質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)的進一步發(fā)展提供了重要的指導(dǎo),也預(yù)示著清潔能源領(lǐng)域邁向新高度的可能性。
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