5月28日,楚能新能源股份有限公司在武漢舉行首款產(chǎn)品發(fā)布會,“楚能一號”鋰電池正式亮相。
這是湖北本土企業(yè)楚能公司自主研發(fā)制造的首款動力、儲能鋰電池,預(yù)計(jì)今年10月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示:今年第一季度,全國新能源汽車產(chǎn)銷同比增長均為1.4倍,市場占有率達(dá)到19.3%,而電池的續(xù)航里程和使用壽命等參數(shù)卻是新能源汽車的瓶頸。
此次首發(fā)產(chǎn)品為“楚能一號”,電芯容量280Ah,單體電芯循環(huán)壽命超過一萬次,具有-30℃至60℃超寬域的應(yīng)用環(huán)境,在材料體系、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等多方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,廣泛應(yīng)用于儲能市場、動力市場,涵蓋電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)、公交、大巴、重卡、船舶等應(yīng)用領(lǐng)域。
今年以來,楚能公司在湖北密集布局,除武漢生產(chǎn)基地及研究院外,孝感臨空港生產(chǎn)基地已開工,楚能新能源(宜昌)鋰電池產(chǎn)業(yè)園已簽約,計(jì)劃5年總投資超1000億元。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...