京車研制的中低速磁浮列車樣車及試驗(yàn)線曝光
近日,河北京車造車基地磁浮電車及試驗(yàn)線工程送電成功,為磁浮試驗(yàn)線電客車上線調(diào)試奠定基礎(chǔ)。
京車中低速磁浮列車及試驗(yàn)線亮點(diǎn)
01通過優(yōu)化軌排的結(jié)構(gòu)、軌排接頭,提高軌道系統(tǒng)的可維護(hù)性;
02通過輕型鋼梁、軌道結(jié)構(gòu)相關(guān)參數(shù)及組合連接方式的設(shè)計(jì)和試制,有效驗(yàn)證了磁浮電車交通系統(tǒng)中應(yīng)用的可靠性;
03通過對(duì)新型接觸軌無(wú)縫膨脹接頭的研制,實(shí)現(xiàn)全線接觸軌無(wú)縫連接,能使列車受流器不間斷取電,保證受流穩(wěn)定可靠,從而降低受流器通過時(shí)的噪聲,達(dá)到進(jìn)一步靜音的目的。
京車研發(fā)中心設(shè)在北京,而造車基地位于河北省保定市,項(xiàng)目總規(guī)劃面積2500畝,以軌道交通車輛制造為龍頭,涵蓋地鐵車、市域動(dòng)車組、磁浮車、輕軌車等多個(gè)品種,是河北保定承接首都高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、提升戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平引進(jìn)的重大項(xiàng)目。
除了磁浮車輛外,據(jù)了解,京車已經(jīng)在研或研制的車型有:時(shí)速200公里城際(市域)動(dòng)車組,8編組時(shí)速160公里智能雙流制D型市域車,時(shí)速100公里B型鋁合金地鐵車輛,時(shí)速120公里全自動(dòng)駕駛A型鋁合金地鐵車、時(shí)速100公里鉸接式輕軌車等。這些技術(shù)平臺(tái)將進(jìn)一步為服務(wù)雄安、服務(wù)北京做出貢獻(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...