11月3日,從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉,該集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)利用4000大卡熱值的長(zhǎng)焰動(dòng)力煤制取出50%濃度的納米碳?xì)淙剂?,在半工業(yè)化裝置上進(jìn)行燃燒試驗(yàn),在爐膛溫度只有180—200℃維持穩(wěn)定獨(dú)立燃燒,且爐內(nèi)溫度穩(wěn)定上升,燃料中煤炭的燃燼率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了低熱值煤制取的低濃度納米碳?xì)淙剂显诘蜏叵鲁掷m(xù)穩(wěn)定燃燒,進(jìn)一步驗(yàn)證了納米碳?xì)淙剂稀百x能”特性。
圖為中試人員在進(jìn)行納米碳?xì)淙剂先紵囼?yàn),圖源國(guó)家能源集團(tuán)
初步判斷,該燃料較同濃度普通水煤漿熱值提升50%以上,火電機(jī)組節(jié)煤達(dá)50克/千瓦時(shí)以上,降低碳排放達(dá)160克/千瓦時(shí),這標(biāo)志著國(guó)家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)納米碳?xì)淙剂显囼?yàn)取得重大突破,體現(xiàn)出巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。
納米碳?xì)淙剂霞夹g(shù)的使用大幅度改善燃煤鍋爐的碳耗指標(biāo),可將準(zhǔn)能電廠已關(guān)停2臺(tái)15萬(wàn)千瓦機(jī)組平均煤耗由原347克/千瓦時(shí)降低到300克/千瓦時(shí)以下,滿足到2025年全國(guó)火電平均供電煤耗降至300克/千瓦時(shí)以下要求,為盤活固定資產(chǎn)、拯救小電廠及現(xiàn)運(yùn)行燃煤鍋爐電廠發(fā)揮決定性技術(shù)作用,助力國(guó)家碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
2021年以來(lái),國(guó)家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)轉(zhuǎn)變節(jié)能降耗思路,從提升煤炭熱值入手創(chuàng)新,利用自產(chǎn)煤研發(fā)出儲(chǔ)氫賦能納米碳?xì)涿夯胤N燃料,與常規(guī)水煤漿相比,具有原料熱值低、燃料固含低、點(diǎn)火溫度低、燃燒熱值高“三低一高”特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)氫賦能,使單一的煤炭向新型儲(chǔ)氫材料轉(zhuǎn)變。
國(guó)際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長(zhǎng)43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長(zhǎng)10.82%;中型車1461輛,同比增長(zhǎng) 84.94%;輕型車439輛,同比增長(zhǎng)64.42%。 宇通客車作為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來(lái)以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國(guó)家對(duì)公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng),也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。 特別推薦:上海國(guó)際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國(guó)際客車展展位預(yù)定