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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版

澳門九澳隧道超速偵測(cè)系統(tǒng)及青茂口岸限時(shí)通行偵測(cè)系統(tǒng)將投入運(yùn)行

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8月22日,從澳門交通事務(wù)局及治安警察局獲悉,為進(jìn)一步保障道路使用者的安全,九澳隧道北連接線出入口(位于機(jī)場(chǎng)大馬路)及南側(cè)出入口(位于九澳圣母馬路回旋處旁)總共新增八套定點(diǎn)測(cè)速系統(tǒng)及兩套區(qū)間測(cè)速系統(tǒng);此外,青茂口岸澳門邊檢大樓地面層上落客區(qū)除現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有禁止停泊標(biāo)志(上落客除外),亦增設(shè)限時(shí)通行偵測(cè)系統(tǒng),配合該上落客區(qū)域限時(shí)通行不超過10分鐘(包含停車上落客時(shí)間)之規(guī)定,以避免違規(guī)占用有限資源。上述兩處地點(diǎn)的電子執(zhí)法系統(tǒng)于8月24日(周三)上午10時(shí)起正式投入運(yùn)行。

據(jù)悉,定點(diǎn)測(cè)速是指車輛經(jīng)過某一地點(diǎn)的某一瞬間之車速,可反映車輛當(dāng)下的速度;區(qū)間測(cè)速則是指在同一路段上,設(shè)置兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn),基于車輛通過前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)之行車時(shí)間,以計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度,并依據(jù)該路段上限速標(biāo)準(zhǔn),判定車輛有否超速。限時(shí)通行偵測(cè)系統(tǒng)為全澳首次使用,可同時(shí)識(shí)別澳門、內(nèi)地及香港車牌,透過記錄車輛在限時(shí)通行區(qū)域之進(jìn)出時(shí)間,自動(dòng)判別車輛是否逾時(shí)通行,并生成違規(guī)記錄。

據(jù)了解,在8月1日至15日內(nèi)部試行上述兩系統(tǒng)期間,九澳隧道超速系統(tǒng)共錄得超速34宗(包括定點(diǎn)測(cè)速15宗及區(qū)間測(cè)速19宗);青茂口岸限時(shí)通行系統(tǒng)則錄得209宗逾時(shí)通行個(gè)案。

交通事務(wù)局與治安警察局提醒,九澳隧道限速為50公里/小時(shí),近九澳圣母馬路出口路段限速則為40公里/小時(shí)。按照現(xiàn)行相關(guān)法例,駕駛者違反速度限制可被科處罰金600澳門元至10,000澳門元及停牌,累犯者最高更可被科處罰金20,000澳門元及停牌;而于青茂口岸澳門邊檢大樓地面層上落客區(qū)泊車或超越停留時(shí)限(10分鐘)均可被科處罰款600澳門元。

兩局會(huì)密切留意上述系統(tǒng)的運(yùn)作情況;相關(guān)地點(diǎn)附近已設(shè)置臨時(shí)指示牌,青茂口岸澳門邊檢大樓地面層則同時(shí)張貼提示海報(bào);駕駛者應(yīng)遵守行車速度限制及通行限時(shí)安排,以免發(fā)生意外及被處罰。

編輯:小鹿

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