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2024年10月30日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版

無(wú)需刷手機(jī)或公交卡!深圳地鐵UWB無(wú)感支付來(lái)了!

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軌道交通展消息 近日,全球知名半導(dǎo)體公司恩智浦(NXP)宣布,與深圳市深圳通有限公司合作,推出基于超寬帶(UWB)技術(shù)的無(wú)感支付解決方案。深圳通作為深圳市的城市交通卡運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,計(jì)劃采用恩智浦的Trimension?產(chǎn)品組合,推動(dòng)UWB技術(shù)在公共交通中的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的無(wú)感支付過閘體驗(yàn)。

通過Trimension UWB技術(shù),乘客在經(jīng)過閘機(jī)時(shí)無(wú)需掏出手機(jī)或公交卡,便可自動(dòng)完成支付出入站,極大提升了通行效率。據(jù)悉,深圳通已與深圳云巴一號(hào)線運(yùn)營(yíng)單位合作,攜手手機(jī)廠商與TSM服務(wù)商,率先在坪山高鐵站和中芯國(guó)際站啟動(dòng)了UWB系統(tǒng)的商用化。預(yù)計(jì)到2024年10月底,云巴一號(hào)線的11個(gè)站點(diǎn)將全部完成UWB系統(tǒng)的部署。

UWB技術(shù)簡(jiǎn)述
UWB(Ultra Wide Band,超寬帶)是一種無(wú)線通信技術(shù),與藍(lán)牙和WiFi相似,但其特點(diǎn)更加顯著:高精度定位、強(qiáng)抗干擾性、低功耗、高傳輸速率。UWB定位精度可達(dá)厘米級(jí),這使其特別適合高精度場(chǎng)景需求。最早用于軍事領(lǐng)域的UWB技術(shù),如今在消費(fèi)市場(chǎng)中廣泛應(yīng)用,如iPhone的AirDrop文件傳輸和AirTag防丟設(shè)備。
UWB技術(shù)還被應(yīng)用于智能家居、數(shù)字鑰匙、身份識(shí)別和室內(nèi)導(dǎo)航等多個(gè)領(lǐng)域。如今,交通支付領(lǐng)域成為其新的應(yīng)用場(chǎng)景之一。
UWB無(wú)感支付的實(shí)現(xiàn)

UWB技術(shù)相比基于NFC的非接觸支付進(jìn)一步簡(jiǎn)化了流程,實(shí)現(xiàn)了真正的“無(wú)感”支付。UWB系統(tǒng)可以通過乘客的智能手機(jī)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,用戶無(wú)需特意出示設(shè)備,系統(tǒng)即可完成支付。這種體驗(yàn)不僅減少了閘機(jī)排隊(duì)時(shí)間,還將推動(dòng)高鐵與地鐵等多種交通工具間的無(wú)縫銜接。

根據(jù)通信距離的不同,UWB無(wú)感支付在地鐵站的實(shí)現(xiàn)方式可分為近距離和遠(yuǎn)距離兩種。無(wú)論是近距離的閘機(jī)扣費(fèi),還是遠(yuǎn)距離的站內(nèi)定位跟隨,UWB技術(shù)都為乘客提供了極為便捷的支付體驗(yàn)。

市場(chǎng)前景與應(yīng)用機(jī)會(huì)

恩智浦表示,基于Trimension SR100和SR150的解決方案專為城市地鐵等人口密集的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì),未來(lái)將會(huì)推出更高性能的SR200,進(jìn)一步優(yōu)化UWB在交通支付領(lǐng)域的應(yīng)用。

這次合作的成功將進(jìn)一步推動(dòng)UWB無(wú)感支付的普及,為智慧交通帶來(lái)更多便捷與創(chuàng)新。

編輯:卓卓

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