▲ “掘進(jìn)號(hào)”順利始發(fā)
據(jù)悉,此次“中鐵1112號(hào)”應(yīng)用的項(xiàng)目連接北站北廣場(chǎng)廬山大道和內(nèi)環(huán)快速路往人和方向,需下穿內(nèi)環(huán)快速路和機(jī)場(chǎng)路兩條雙向城市大動(dòng)脈,不具備明挖條件,隧道上方覆土層厚約4到5米,屬于超淺埋隧道,施工難度極大!同時(shí),在國(guó)內(nèi)矩形盾構(gòu)頂管施工中,該項(xiàng)目為穿越既有高速公路最長(zhǎng)頂管隧道,道路沉降控制對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求!
針對(duì)以上施工難題,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為其搭載了智能系統(tǒng),能夠達(dá)成遠(yuǎn)程操控設(shè)備,該系統(tǒng)包含智能推進(jìn)、渣土改良、減摩減阻這三大系統(tǒng),能夠高效且精準(zhǔn)地控制刀盤與盾體油缸,還可實(shí)時(shí)對(duì)掘進(jìn)方向予以調(diào)整,并且對(duì)渣土和減阻材料系數(shù)實(shí)施動(dòng)態(tài)觀測(cè),通過(guò)充分改良有力地提高了生產(chǎn)效率。單月最大掘進(jìn)約30米,施工工期較人工開挖節(jié)約一半工期和60%的輔助人工,極大地降低了工程造價(jià)和工人的勞動(dòng)作業(yè)強(qiáng)度,提高了施工安全系數(shù)。
▲ 成型隧道光滑平整
該項(xiàng)目的成功貫通,為中鐵裝備后續(xù)硬巖盾構(gòu)頂管項(xiàng)目的開展積累了珍貴經(jīng)驗(yàn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大斷面硬巖矩形盾構(gòu)頂管施工領(lǐng)域的空白,為硬巖矩形盾構(gòu)頂管施工貢獻(xiàn)了寶貴經(jīng)驗(yàn)。未來(lái),隨著兩江新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,這一隧道將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...