1政策法規(guī)
廣西工業(yè)碳達(dá)峰方案出爐,力推氫能應(yīng)用與發(fā)展
近日,廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化廳與廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會、廣西壯族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合印發(fā)了《廣西壯族自治區(qū)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》。加快新型儲能規(guī)?;瘧?yīng)用,統(tǒng)籌推進(jìn)氫能“制儲輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈,推動氫能在工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用。
2企業(yè)動態(tài)
1、中國石化再出手,募資120億用于LNG、氫能等
11月10日,中國石化披露120億元定增計劃最新進(jìn)展,公司申請文件已獲上交所受理及審核,并對問詢問題做出回復(fù)。募集資金將全部用于LNG、氫能等清潔能源領(lǐng)域以及POE、EVA、ABS等高附加值材料方向的5個項目建設(shè)。
2、捷氫科技全功率型燃料電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)項目通過驗收
11月15日,由捷氫科技承擔(dān)的上海市重點技術(shù)改造項目“全功率型燃料電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)項目”順利通過驗收。項目歷時三年,捷氫科技已全面掌握膜電極、燃料電池電堆、系統(tǒng)的車規(guī)級、高節(jié)拍、自動化批量工藝技術(shù)和規(guī)?;a(chǎn)能力,對全面推動萬輛級燃料電池汽車商業(yè)化具有重要意義。
3、陽氫集團(tuán)聯(lián)合捷氫發(fā)布全球首臺套百千瓦級甲醇?xì)淠馨l(fā)電系統(tǒng)
11月15日下午,陽氫集團(tuán)在深圳國際會展中心寶安新館隆重發(fā)布全球首臺套日產(chǎn)氫能力600kg的模塊化甲醇制氫系統(tǒng)MHU-600,聯(lián)合捷氫科技共同發(fā)布全球首臺套百千瓦級甲醇?xì)淠馨l(fā)電系統(tǒng)MHPU-100,攜手臺鈴科技宣布?xì)淠軆奢嗆囮枤銱1正式批量生產(chǎn)并交付客戶。
3行業(yè)大勢
1、陜西省首個氫能熱電聯(lián)產(chǎn)綜合能源供熱系統(tǒng)啟用
近日,陜西首個氫能熱電聯(lián)產(chǎn)綜合能源供熱系統(tǒng)啟用,該項目由氫動力研發(fā)測試中心聯(lián)合山東氫動力承擔(dān)設(shè)計支持和調(diào)試任務(wù)。據(jù)了解,該氫能熱電聯(lián)產(chǎn)綜合能源供能系統(tǒng)是首次運(yùn)用于市政集中供熱系統(tǒng),向轄區(qū)20000余戶居民家中集中供熱,也是陜西省啟用的首個氫能熱電聯(lián)產(chǎn)綜合能源供熱系統(tǒng)。
2、新成果:漂浮太陽能裝置可將污水轉(zhuǎn)化為氫燃料和純凈水
英國劍橋大學(xué)團(tuán)隊開發(fā)了一種漂浮的太陽能裝置,可在世界任何地方將受污染的水轉(zhuǎn)化為清潔的氫燃料和純凈水。該裝置可在資源有限或離網(wǎng)環(huán)境中發(fā)揮作用,因為它可與任何開放水源配合使用,并且不需要任何外部電源。研究結(jié)果發(fā)表在新一期《自然·水》雜志上。
4國際視野
1、德國將于2025年啟用氫能核心管網(wǎng),覆蓋9700公里
德國政府近日發(fā)布“氫能核心管網(wǎng)Hydrogen Core Network”計劃草案,草案計劃于2025年開始運(yùn)輸氫氣,到2032年將在全德國范圍內(nèi)鋪設(shè)9,700公里管道,連接港口、工業(yè)區(qū)、發(fā)電廠和儲存設(shè)施,總投資將達(dá)到198億歐元。
2、非洲首個氫冶金項目在納米比亞破土動工!
11月6日,非洲首個使用綠色氫氣的工業(yè)規(guī)模零排放鋼鐵生產(chǎn)項目在納米比亞破土動工。該直接還原鐵項目位于納米比亞埃隆戈地區(qū)的阿蘭迪斯附近,項目得到了德國政府的支持,初始投資階段總計1300萬歐元(約合1390萬美元)。
3、Universal Hydrogen、日本航空和JAL工程公司簽署MoU,將氫能動力飛機(jī)引入日本
Universal Hydrogen宣布和日本航空有限公司和JAL工程有限公司簽署MoU,旨在引入氫能動力飛行技術(shù)至日本,以確立JAL在操作真正零碳排放乘客飛機(jī)方面i的全球領(lǐng)導(dǎo)地位。在2023年3月,Universal Hydrogen已經(jīng)宣布與日本展開合作,為日本航空公司提供綠色氫供應(yīng)和物流解決方案。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...