國際氫能展獲悉,10月26日,隨著加滿氫能的燃料電池公交車駛出萬全油氫電綜合能源站,國華投資(氫能公司)赤城風(fēng)氫儲多能互補(bǔ)示范項目完成了制氫全系統(tǒng)調(diào)試,從充裝首車合格氫出廠輸運至公司自營萬全站,實現(xiàn)對張家口氫燃料電池公交車順利加注,標(biāo)志著公司實現(xiàn)了可再生氫“制儲輸用”全鏈條一體化運營。這是國家能源集團(tuán)加快布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)、打造氫能新質(zhì)生產(chǎn)力的重要成果,為我國綠色能源轉(zhuǎn)型、助力碳中和目標(biāo)實現(xiàn)起到重要示范作用。
赤城風(fēng)氫儲多能互補(bǔ)示范項目是國家能源集團(tuán)重點科技攻關(guān)項目“制氫加氫關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā)”的科技示范,采用自建風(fēng)場的電源開展電解水制氫。項目總氫氣產(chǎn)能為4000標(biāo)方每小時,一期建設(shè)額定產(chǎn)氫能力2000標(biāo)方每小時,每日可生產(chǎn)純度99.999%氫氣4200公斤。根據(jù)由氫能研究院牽頭、在聯(lián)合國清潔發(fā)展機(jī)制下獲批的全球首個可再生能源制氫減排方法學(xué)初步核算,該項目與傳統(tǒng)煤制氫相比,因使用可再生風(fēng)電資源,項目滿負(fù)荷運行狀態(tài)下,制氫環(huán)節(jié)年減排量可達(dá)近萬噸,按照10年周期,累計減排量近10萬噸。
國家能源集團(tuán)在全力保障國家能源安全的基礎(chǔ)上,加快綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐,著力構(gòu)建“綠色氫能產(chǎn)業(yè)鏈”和“氫能創(chuàng)新服務(wù)鏈”體系。國華投資(氫能公司)作為集團(tuán)公司綠色發(fā)展主力軍,高度重視氫能產(chǎn)業(yè)培育孵化,圍繞“風(fēng)光氫儲融”一體化發(fā)展戰(zhàn)略,開展綠色氫能“制儲輸”關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,建設(shè)氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)平臺,圍繞氫能項目布局開展重點技術(shù)攻關(guān),依托寧東可再生氫碳減排示范項目、滄州綠港氫城新材料項目、中法海上能源島等重大項目和國家能源集團(tuán)內(nèi)部煤電化運場景,開展電氫化協(xié)同攻關(guān)研究,以實現(xiàn)綠氫產(chǎn)業(yè)布局。作為集團(tuán)公司首個風(fēng)氫儲多能互補(bǔ)項目,該項目投產(chǎn)運行后將真正實現(xiàn)可再生氫“制儲輸用”以及耦合氫能應(yīng)用場景“最初一公里”一體化運營,也為打造京津冀地區(qū)綠氫基地建設(shè)提供重要支撐。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...