從10月12日召開的武漢市氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進(jìn)會議上獲悉,近年來,武漢經(jīng)開區(qū)前瞻性布局氫能產(chǎn)業(yè),聚集一批國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的頂尖企業(yè),構(gòu)建起相對完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,千億氫能產(chǎn)業(yè)集群初現(xiàn)雛形。
氫能產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向,已成為新一輪區(qū)域競爭的熱點(diǎn)賽道。湖北省《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》明確,以武漢經(jīng)開區(qū)為核心,打造全國氫能產(chǎn)業(yè)示范核心區(qū)。
目前,武漢經(jīng)開區(qū)已集聚東風(fēng)公司、綠動氫能、雄韜氫雄、理工氫電、眾宇動力等14家氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè),涵蓋燃料電池、整車制造、檢驗(yàn)檢測、制氫、加氫站運(yùn)營、車輛運(yùn)營等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),初步形成“制氫—燃料電池核心部件—整車—研發(fā)—檢測”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體系。
在研發(fā)試驗(yàn)方面,達(dá)安科技、中汽研汽車檢驗(yàn)中心等已布局氫能源研發(fā)測試能力,正加速完善試驗(yàn)?zāi)芰?康明斯氫動力大樓內(nèi),制氫裝備、儲氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)動機(jī)等一應(yīng)俱全,具備從電堆、子系統(tǒng)到發(fā)動機(jī)的完整研發(fā)、驗(yàn)證能力。
氫能車輛運(yùn)營是加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的落腳點(diǎn),武漢經(jīng)開區(qū)積極搭建公交、物流、環(huán)衛(wèi)等氫能示范應(yīng)用場景。今年6月,搭載國家電投“氫騰”燃料電池的200輛氫能汽車在武漢經(jīng)開區(qū)正式交付,創(chuàng)下湖北省氫能領(lǐng)域最大規(guī)模集中交付紀(jì)錄。國家電投旗下的湖北氫動力,計(jì)劃五年在武漢布局2000臺氫能示范車,目前已與東風(fēng)股份、東風(fēng)商用車簽訂協(xié)議,初步購置221臺氫能源汽車,租賃物流企業(yè)在武漢經(jīng)開區(qū)、東西湖區(qū)及中歐班列(武漢)沿線進(jìn)行規(guī)?;虡I(yè)推廣。
截至目前,武漢經(jīng)開區(qū)已開通7條氫能公交示范線路,氫能示范應(yīng)用車輛規(guī)模達(dá)到56臺,其中氫能公交車41輛,截至2022年底,累計(jì)運(yùn)營里程近400萬公里,累計(jì)加氫近30萬公斤。同時(shí),該區(qū)適度超前規(guī)劃建設(shè)加氫站,已建成薇湖路站、小軍山站2座加氫站,在建眾宇動力站1座,其中薇湖路加氫站是湖北省首座固定式加氫站,小軍山站是湖北首座集加油、加氫、充電、停車的“四位一體”站點(diǎn)。
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國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時(shí),國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定