8月28日,中石化新星內(nèi)蒙古綠氫新能源有限公司的鄂爾多斯市烏審旗風(fēng)光融合綠氫化工示范項(xiàng)目二期(制氫站部分)環(huán)評文件受理。
據(jù)公開信息顯示,該項(xiàng)目制氫規(guī)模2萬噸/年,擬建1000Nm3/h電解槽20臺,2000Nm3/h電解槽4臺,氫氣儲罐(擬建8臺2000m3球罐),氧氣球罐(擬建4臺2000m3球罐),后期根據(jù)技術(shù)進(jìn)步適當(dāng)調(diào)整。
該項(xiàng)目將是單體2000Nm3/h電解槽首次批量化應(yīng)用于國內(nèi)大型電解水制氫項(xiàng)目。
2023年3月15日鄂爾多斯市烏審旗風(fēng)光融合綠氫化工示范項(xiàng)目二期《項(xiàng)目備案告知書》中提到,該項(xiàng)目擬采用40臺1000Nm3/h電解槽。
到6月25日,內(nèi)蒙古烏審旗能源局發(fā)布鄂爾多斯市烏審旗風(fēng)光融合綠氫化工示范項(xiàng)目二期《變更項(xiàng)目備案告知書》變更為1000Nm3/h電解槽20臺和2000Nm3/h電解槽4臺,制氫規(guī)模仍為2萬噸/年。
從庫車項(xiàng)目開始嘗試行業(yè)內(nèi)首套4對1系統(tǒng),到鄂爾多斯二期項(xiàng)目變更到2000Nm3/h,中國石化以打造國內(nèi)第一氫能公司的姿態(tài),引領(lǐng)中國電解水制氫行業(yè)的發(fā)展方向。
目前,國內(nèi)正在規(guī)劃的電解水制氫項(xiàng)目年產(chǎn)能基本在數(shù)萬噸甚至數(shù)十萬噸以上,如果以當(dāng)前1000標(biāo)方設(shè)備為基礎(chǔ),對投資和后期運(yùn)維都提出了挑戰(zhàn)。
只有不斷提高單機(jī)產(chǎn)氫量才能滿足市場需求。而堿性電解槽產(chǎn)氫量的提升背后是擴(kuò)大電解槽的體積大小(增加電解小室數(shù)、電極面積)或者增加運(yùn)行電流密度。
據(jù)統(tǒng)計,截至目前,國內(nèi)已有明陽智能、派瑞氫能、中電豐業(yè)、蘇氫氫能、宏澤科技、上海電氣6家企業(yè)宣布下線2000Nm?/h電解槽,隨著2000Nm?/h等大標(biāo)方電解槽的規(guī)?;瘧?yīng)用不斷成熟,國內(nèi)的電解水制氫成本還會繼續(xù)快速下降。
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點(diǎn),累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...