近期，第五批國家專精特新“小巨人”企業(yè)公示名單陸續(xù)出爐，有超過16家涉及氫能與燃料電池相關(guān)業(yè)務(wù)的公司進(jìn)入榜單。

工信部認(rèn)定的“專精特新”小巨人企業(yè)，普遍被認(rèn)為是“潛力版的500強”企業(yè)，他們往往本身專注于細(xì)分市場，創(chuàng)新能力強、市場占有率高、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，是質(zhì)量效益優(yōu)的排頭兵企業(yè)。而獲得專精特新小巨人資質(zhì)又可以為企業(yè)帶來更多的政策、融資、人才和品牌等方面的增益，幫助更多“小巨人”茁壯成長。

這16家上榜企業(yè)中，涉及燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極的企業(yè)有6家，分別是氫璞創(chuàng)能、神力科技、氫藍(lán)時代、鴻基創(chuàng)能、唐鋒能源、武漢理工氫電；涉及到氫能裝備、零部件、材料的企業(yè)有10家，分別是派瑞氫能、正星氫電、隆深氫能、中鼎恒盛、北京伯肯、毅合捷、有研工研院、ATEC阿泰可、華工激光、騰鑫精密。以下為詳細(xì)企業(yè)介紹。

氫璞創(chuàng)能

氫璞創(chuàng)能是國內(nèi)較早進(jìn)軍氫燃料電池的企業(yè)之一，憑借前瞻性眼光與自主研發(fā)實力，在氫燃料電池研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和市場化等方面取得了顯著成績。成立13年來，公司自主研發(fā)了六代碳板電堆、三代金屬板電堆。公司在2023年初發(fā)布全球首款300kW碳復(fù)合板電堆(ST300VI)，在碳復(fù)合電堆技術(shù)研發(fā)和市場化推進(jìn)上持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。該款電堆擁有高功率（額定功率309kW，峰值功率340kW）、長壽命（30000小時）、高功率密度（4.6kW/L)等出眾性能。

深厚的產(chǎn)品技術(shù)底蘊推動氫璞創(chuàng)能市場擴張。目前公司產(chǎn)品和服務(wù)已覆蓋交通運輸、電力、熱電聯(lián)供等多個領(lǐng)域，以氫能重卡及物流車為例，采用氫璞創(chuàng)能電堆的車輛已在北京、天津、河北、山東、山西、陜西、廣州、內(nèi)蒙古等地的港口、鋼廠、煤礦、電廠等場景開展全面運營，累計運輸里程超2000萬公里。

今年氫璞創(chuàng)能在氫能重卡領(lǐng)域有了進(jìn)一步的突破。如7月1日，榮程新能集團氫燃料電池汽車入列運營啟動儀式舉辦，采用氫璞創(chuàng)能配套49噸東風(fēng)柳汽燃料電池牽引車共31輛。氫璞創(chuàng)能還配套了20輛東風(fēng)柳汽重卡在河北邯鄲華豐能源上線；配套20輛東風(fēng)柳汽重卡及20輛三一自卸車在北京大興上線；中標(biāo)了鵬飛集團100輛重卡，預(yù)計到下半年全面上線。

神力科技

神力科技成立于1998年，是國內(nèi)燃料電池領(lǐng)域的老牌企業(yè)。在技術(shù)研發(fā)方面，神力科技匯聚國內(nèi)外燃料電池行業(yè)的中堅力量，建立了完整的正向開發(fā)體系和流程，先后開發(fā)了5代燃料電池系統(tǒng)和電堆，累計申請專利735項。在產(chǎn)品應(yīng)用方面，至2023年4月底，神力科技全自主燃料電池產(chǎn)品累計出貨量超過450MW，在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)裝車運行2300余臺。

氫藍(lán)時代

氫藍(lán)時代成立6年以來，不斷創(chuàng)新開發(fā)適合各類應(yīng)用場景的燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，同時縱向自主開發(fā)電堆、FCU等關(guān)鍵零部件，構(gòu)建跨越“海、陸、空”1-1000kW擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的完整產(chǎn)品矩陣。從其推出系列產(chǎn)品的性能指標(biāo)及時間節(jié)點來看，均領(lǐng)先于同行。

在動力市場領(lǐng)域，公司推動了深圳西部氫能示范港和東部氫能走廊兩大重點示范工程，以及多個城市的公交通勤、冷鏈物流、重載拖車等示范運營項目。在電力市場領(lǐng)域，公司也通過開發(fā)智慧氫能解決方案，已在大灣區(qū)、西北、東北等多地區(qū)，推動了包括氫能調(diào)峰發(fā)電、分布式熱電聯(lián)供、氫電儲能等一批示范項目的落地。

鴻基創(chuàng)能

鴻基創(chuàng)能成立于2017年，專注于自主化高性能膜電極的規(guī)?；慨a(chǎn)。鴻基創(chuàng)能核心技術(shù)團隊來自北美及國內(nèi)具備超20年產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗的燃料電池膜電極及電堆專家，聯(lián)手開發(fā)了國際領(lǐng)先的CCM陰陽極雙面直接涂布技術(shù)、膜電極一體化成型技術(shù)、膜電極自動化快速封裝技術(shù)，結(jié)合精益制造提升產(chǎn)品一致性及良率，實現(xiàn)了卓越性能及極具競爭力的成本。

市場方面，鴻基創(chuàng)能近三年累計出貨量位居行業(yè)出貨量NO.1。目前鴻基創(chuàng)能客戶群體覆蓋100+客戶，其中國內(nèi)外大客戶占據(jù)營收比重大。今年以來，行業(yè)形勢整體向好，鴻基創(chuàng)能持續(xù)以領(lǐng)先態(tài)勢前行，截至今年4月底，其膜電極出貨量比去年同期大概增長了30%以上。同時鴻基創(chuàng)能是膜電極出口代表性企業(yè)，其與歐洲燃料電池及整車企業(yè)展開深度合作，這部分客戶貢獻(xiàn)營收2022年占比接近10%，預(yù)計2023年將擴大至20%。

唐鋒能源

唐鋒能源創(chuàng)建于2017年7月，擁有燃料電池膜電極設(shè)計、材料、工藝、設(shè)備、測試評估等全套核心技術(shù)。公司自主研發(fā)的低鉑膜電極產(chǎn)品解決了低鉑化與高功率密度的矛盾，功率密度超過1.5W/cm?，進(jìn)而節(jié)省電堆面積；同時解決了低鉑化與長壽命之間的矛盾， 已通過10000h+壽命驗證，從而滿足車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；還解決了低鉑化與寬工況之間的矛盾，已通過車規(guī)級工況的驗證，產(chǎn)品應(yīng)用廣泛。公司成立至今，累計申請專利和軟件著作權(quán)100余項。

從市場表現(xiàn)來看，唐鋒能源自主創(chuàng)新的高性能低鉑膜電極，通過了IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證，是國內(nèi)第一款批量交付的合金催化劑膜電極產(chǎn)品。作為國內(nèi)低鉑合金膜電極供應(yīng)商，唐鋒能源已為多家知名電堆及主機廠供貨，市場占有率名列行業(yè)前茅。

武漢理工氫電

武漢理工氫電成立于2018年3月，由武漢理工大學(xué)和深圳市雄韜電源科技股份有限公司聯(lián)合發(fā)起成立。公司前身是2006年成立的武漢理工新能源有限公司，基于武漢理工大學(xué)領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)，致力于燃料電池核心零部件—膜電極的技術(shù)開發(fā)和大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

武漢理工氫電自主開發(fā)的氫燃料電池“心臟”CCM型膜電極，累計銷售量達(dá)220萬片，已在國內(nèi)1000多輛主流氫燃料電池商用車上批量應(yīng)用，并出口至美國、德國、韓國等10多個國家和地區(qū)。

派瑞氫能

派瑞氫能公司作為中國船舶集團第七一八研究所旗下領(lǐng)先的氫能裝備生產(chǎn)企業(yè)，圍繞氫能“制、儲、運、用”全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，構(gòu)建了以制氫為核心，以加氫、供氫為兩翼的技術(shù)產(chǎn)品體系，擁有授權(quán)專利60余項，承擔(dān)了北京冬奧會全部制氫裝置的研發(fā)生產(chǎn)，成功簽單多個綠氫示范工程項目，制氫設(shè)備出口至海外30多個國家和地區(qū)，具體項目包括中石化庫車項目、寧夏寶豐能源光伏綠氫替代項目、交投殼牌張家口冬奧會保障項目和澳大利亞Yuiri2×1000光伏綠氫制綠氨項目等。

目前，派瑞氫能可年產(chǎn)堿性制氫裝備350臺（套）、PEM純水制氫裝備120臺（套），同時也在開發(fā)AEM制氫設(shè)備，年產(chǎn)能已達(dá)1.5GW，預(yù)計在2023年底前年產(chǎn)能將擴大至3GW。公司向著建設(shè)成集氫能源及其配套設(shè)備生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)為一身的世界一流氫能公司闊步前進(jìn)。

中鼎恒盛

中鼎恒盛成立于2009年，歷經(jīng)十余年的淬煉與市場考驗，早已是國產(chǎn)隔膜壓縮機領(lǐng)域的佼佼者。自2019年至今，每年提供給氫能行業(yè)的氫氣壓縮機銷售額及出貨臺數(shù)都呈大幅上漲態(tài)勢。從產(chǎn)品來看，中鼎恒盛研發(fā)設(shè)計的氫氣充裝壓縮機型號豐富，最低進(jìn)氣壓力可達(dá)0.5MPa，最大排氣量超過1650Nm?/h。目前行業(yè)內(nèi)不少壓縮機企業(yè)也看好氫氣充裝壓縮機的市場前景，并紛紛推出新品。但憑借多年積累的技術(shù)經(jīng)驗與豐富的應(yīng)用案例，中鼎恒盛1000 Nm?/h及以上的大排量氫氣充裝壓縮機產(chǎn)品依然在行業(yè)內(nèi)擁有絕對的優(yōu)勢。

此外，中鼎恒盛的20MPa、45MPa加氫站用壓縮機、余氫回收壓縮機已經(jīng)應(yīng)用于撬裝/固定式加氫站、加氫站母站、制氫加氫一體站等各種不同類型的加氫站。為了充分滿足更多加氫領(lǐng)域的不同應(yīng)用場景需求，中鼎恒盛新設(shè)計研發(fā)了大流量45MPa加氫站壓縮機和90MPa加氫站的超高壓力的隔膜壓縮機。

隆深氫能

隆深氫能成立于2017年，是一家專業(yè)從事氫能行業(yè)專用生產(chǎn)設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)階段，隆深氫能已具備成熟的膜電極（MEA）生產(chǎn)及檢驗，小試/中試/整線設(shè)備交付能力；具備GDL從碳紙浸膠、熱壓，疏水、烘干、燒結(jié)、MPL涂布、烘干、燒結(jié)等設(shè)備交付能力；具備雙極板生產(chǎn)、電堆裝配、發(fā)動機裝配等方面的設(shè)備的交付能力，同時具備為用戶提供質(zhì)子交換膜燃料電池整線交付能力。

隆深氫能緊跟氫電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，除了在燃料電池設(shè)備上持續(xù)迭代，公司自2021年以來還推出了一系列的電解水制氫設(shè)備產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品包括新一代PEM膜電極熱轉(zhuǎn)印封裝技術(shù)及裝備、PEM水電解噴涂機設(shè)備和PEM電解槽組裝設(shè)備等。此外，公司還開發(fā)了液流電池試驗中小式組裝設(shè)備。

正星氫電

正星氫電成立于2010年，是正星科技的全資子公司，在加氫站關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng)領(lǐng)域，正星氫電已成功研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列產(chǎn)品，包括加氫機、加氫柱、壓縮機橇 、卸氣柱、順序控制盤、換熱器、加氫站控制系統(tǒng)、氮氣系統(tǒng)以及橇裝加氫站和多功能MINI加氫站等集成化整站產(chǎn)品，關(guān)鍵產(chǎn)品通過國家及行業(yè)認(rèn)證，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

如今，作為國內(nèi)加氫站產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)的正星氫電，相關(guān)裝備和系統(tǒng)系列產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了國內(nèi)近50座加氫站，在國內(nèi)建成、在建以及待建的加氫站和油氫合建站整站超過30座；并積極推動國內(nèi)氫能行業(yè)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，已起草多項國家標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及團體標(biāo)準(zhǔn)。

毅合捷

毅合捷主要產(chǎn)品為渦輪增壓器及機芯，主要面向境外汽車后市場。鑒于氫能被定位于國家戰(zhàn)略地位而帶來的成長潛力，毅合捷加大增壓技術(shù)在氫能領(lǐng)域的投入，開發(fā)了不同功率的燃料電池空壓機平臺，適配于氫燃料電池商用車、乘用車以及非道路車輛等應(yīng)用場景。

北京伯肯

北京伯肯成立于2005年，主營業(yè)務(wù)包括天然氣加氣站設(shè)備、天然氣汽車供氣系統(tǒng)，加氫站核心設(shè)備、氫能燃料電池汽車供氫系統(tǒng)及核心零部件，燃料電池空氣壓縮機。公司是一家“雙奧企業(yè)”，分別在2008北京奧運會、2022北京冬奧會上作為核心設(shè)備供應(yīng)商。客戶覆蓋中石化、中石油、中海油、華潤集團、中國燃?xì)獾却笮蛧肫蟆＝刂聊壳?，該企業(yè)共建氣體壓縮站400座，氫站10座，天然氣汽車系統(tǒng)20萬套。

北京伯肯全資子公司北京蘭天達(dá)專注于汽車供氫、供氣系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)配套，具有燃料電池氫供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計計算分析能力及系統(tǒng)集成能力與零部件開發(fā)能力。目前蘭天達(dá)已服務(wù)超過1000輛氫燃料電池汽車和多座加氫站。蘭天達(dá)在開展車載儲氫系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)的同時，也積極開展氫系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的設(shè)計開發(fā)工作，先后為上汽、福田、東風(fēng)、三一重卡等整車廠提供了完整的儲氫系統(tǒng)，在儲氫系統(tǒng)的設(shè)計、零部件選型及整車安裝方面積累了大量經(jīng)驗。

有研工研院

有研工研院主要從事有色金屬新材料戰(zhàn)略高技術(shù)和前沿技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)和行業(yè)共性技術(shù)開發(fā)，中試生產(chǎn)和成果孵化轉(zhuǎn)化業(yè)務(wù)，擁有四個國家級創(chuàng)新平臺，承擔(dān)國家第二批“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”示范基地的建設(shè)任務(wù)，于2020年4月入選國務(wù)院國資委“科改示范企業(yè)”，2022年5月入選北京市“專精特新”中小企業(yè)，2023年7月入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

在氫能領(lǐng)域，有研工研院在固態(tài)儲氫技術(shù)領(lǐng)域有著多年的研究經(jīng)驗，自2016年起與深圳佳華利道合作開展車載低壓固態(tài)儲氫系統(tǒng)及其在燃料電池車上的應(yīng)用技術(shù)開發(fā)，相關(guān)研究成果已應(yīng)用于核工業(yè)、車載儲氫、加氫站等領(lǐng)域。2022年12月，搭載有研工研院自主研發(fā)的固態(tài)儲氫系統(tǒng)的3.5噸氫燃料電池叉車在佛山禪城區(qū)正式亮相。有研工研院將持續(xù)推進(jìn)固態(tài)儲氫技術(shù)研發(fā)及多場景用儲氫裝置的迭代，盤活存量技術(shù)，開拓增量技術(shù)，為氫能產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展提供保障。

ATEC阿泰可

ATEC阿泰可是一家專業(yè)致力于可靠性試驗技術(shù)研究和環(huán)境模擬設(shè)備研制的創(chuàng)新型國家級高科技企業(yè)，是國內(nèi)專業(yè)從事環(huán)試設(shè)備的首家上市公司（股票代碼：837078）、中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會理事單位，已參與全國實驗室儀器及設(shè)備、全國燃料電池及液流電池等多家標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會試驗標(biāo)準(zhǔn)的起草。

ATEC阿泰可于2016年開始進(jìn)入氫能燃料電池設(shè)備領(lǐng)域，成立燃料電池事業(yè)部，經(jīng)過多年摸索研發(fā)，結(jié)合燃料電池行業(yè)工藝特征，成功研發(fā)針對氫燃料電池系統(tǒng)的環(huán)境艙，通過與眾多氫能行業(yè)的廠商以及同行交流，ATEC阿泰可已經(jīng)擁有7大系列氫能領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品，已成為氫能領(lǐng)域氣候環(huán)境檢測設(shè)備領(lǐng)域的佼佼者。

騰鑫精密

騰鑫精密創(chuàng)建于2004年，是一家專業(yè)的精密部件制造解決方案服務(wù)商，公司設(shè)有SMT、模切、模組、五金、新能源、蝕刻、智能制造等多個事業(yè)部，為全球客戶提供卓越的精密部件及系統(tǒng)解決方案。

在金屬蝕刻領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗積累，為騰鑫精密將其應(yīng)用于PEM電解槽鈦板蝕刻行業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。2022年以來，騰鑫精密在金屬極板蝕刻方面有了顯著的突破，以金屬極板蝕刻為核心的氫能業(yè)務(wù)快速增長，在效率和成本上都極具競爭力，目前，公司已與國內(nèi)多家頭部氫能企業(yè)建立合作關(guān)系。騰鑫精密今年還根據(jù)市場需要擴充鈦板蝕刻的產(chǎn)能，以應(yīng)對日益增多的客戶需求。

華工激光

華工激光是華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司（股票代碼000988）的核心子公司，公司脫胎于中國知名學(xué)府——華中科技大學(xué)，是“中國激光第一股”、中國高校成果產(chǎn)業(yè)化的先行者、首批國家創(chuàng)新型企業(yè)。

在氫能和燃料電池領(lǐng)域，華工激光氫能事業(yè)部圍繞制氫、燃料電池應(yīng)用兩大領(lǐng)域布局“激光+智能制造”氫能裝備。主要產(chǎn)品有：氫燃料電池金屬雙極板制造裝備、制氫電解槽制造裝備、智慧工廠MES系統(tǒng)。公司所自主研發(fā)的氫能源金屬雙極板自動化產(chǎn)線，擁有50多項專利，解決行業(yè)大幅面超超薄板焊接易形變、良率低等問題，實現(xiàn)全自動無人化智能生產(chǎn)。

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