6月29日,我國首個萬噸級新能源制氫項目——內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準格爾旗納日松光伏制氫產(chǎn)業(yè)示范項目(以下簡稱“納日松項目”)成功產(chǎn)出氫氣。該項目是三峽集團貫徹落實習近平總書記在內(nèi)蒙古考察時強調(diào)“要推動傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,大力發(fā)展綠色能源”重要講話精神的具體舉措,為打造可復制、可推廣的新能源制氫示范項目探索新路徑,助力內(nèi)蒙古自治區(qū)建設國家重要能源和資源戰(zhàn)略基地。
納日松項目是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一批風光制氫一體化示范項目,由中國三峽新能源(集團)股份有限公司(簡稱三峽能源,股份代碼600905)與滿世投資集團有限公司合資建設。項目利用采煤回填區(qū)建設光伏電站,年均發(fā)電量約為7.4億千瓦時,其中20%將直接輸送至當?shù)仉娋W(wǎng),剩余80%用于氫氣生產(chǎn)。項目安裝15套1000Nm3/h(標方每小時)的堿水制氫裝備,年產(chǎn)氫氣約1萬噸、副產(chǎn)氧氣約8萬噸,主要應用于化工和交通領域。
氫能是打破現(xiàn)有能源領域行業(yè)板塊壁壘、實現(xiàn)不同能源形式之間深度融合的關鍵媒介,有助實現(xiàn)交通運輸、工業(yè)和建筑等領域大規(guī)模深度脫碳。納日松項目將高效、密切結(jié)合太陽能與氫能兩大清潔能源,利用太陽能產(chǎn)出的綠電,將水通過電解水裝置分解成氫氣和氧氣,通過探索無污染、零排放的綠電制氫新模式來解決可再生能源高比例并網(wǎng)存在的電力電量平衡與消納這一關鍵問題。
為了保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,納日松項目大規(guī)模使用萬安培級IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)電源代替?zhèn)鹘y(tǒng)的晶閘管?!斑@是在全球綠電制氫行業(yè)首次大規(guī)模使用萬安培級IGBT電源作為堿性電解槽整流電源,可以使規(guī)?;茪鋵﹄娋W(wǎng)更加友好,系統(tǒng)綜合轉(zhuǎn)化效率更高,對國內(nèi)制氫電源的技術發(fā)展具有引領示范作用?!比龒{能源技術經(jīng)濟中心副研究員季孟波表示。
納日松項目成功產(chǎn)氫將為我國綠電制氫規(guī)?;?、商業(yè)化發(fā)展積累寶貴經(jīng)驗,助力我國提升氫能“制-儲-輸-用”產(chǎn)業(yè)鏈整體水平,為內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟社會綠色發(fā)展作出更多貢獻。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...