日前，市政府工作報告提出：“加快國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項目建設(shè)”“濟南今年將新建三座加氫站”。氫能產(chǎn)業(yè)成為“熱詞”。如今，黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項目建設(shè)進展如何?濟南氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體進展怎樣?

4個重點項目有序推進

今年3月，位于濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)如火如荼，一期氫能創(chuàng)新中心、中試生產(chǎn)線、產(chǎn)業(yè)園項目相繼開工，預(yù)計中試生產(chǎn)線年內(nèi)可投產(chǎn)。該項目由國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司注冊成立的全資子公司——濟南綠動氫能科技有限公司負責(zé)全面推進。全部建成后，2025年底燃料電池有望達到萬臺產(chǎn)能，2030年底前達到10萬臺以上產(chǎn)能。

在濟南氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點項目建設(shè)方面，除黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地外，還有三個重點項目正在有序推進。

中國重汽燃料電池整車開發(fā)項目，已經(jīng)獲得工信部燃料電池貨車生產(chǎn)資質(zhì)和3個整車公告。3個整車公告分別是6×4燃料電池牽引車，完成寒區(qū)低溫啟動試驗，完成3臺試驗車生產(chǎn)，累計完成道路試驗里程6萬公里，正在進行樣車可靠性示范運行;8×4燃料電池自卸車，正在進行樣車性能試驗和可靠性試驗;4×2燃料電池雪蠟車，為國內(nèi)首臺具有完全自主產(chǎn)權(quán)的智能雪蠟車，已正式交付國家體育總局。

山東賽克賽斯氫能源PEM制氫項目，正在進行PEM制氫設(shè)備生產(chǎn)線建設(shè)，目前已完成車間整修，購置及自制生產(chǎn)檢測設(shè)備20余臺套，完成投資970萬元。

泰鋼新能源(氫能)產(chǎn)業(yè)園項目，加氫母站基本建設(shè)完成，建有3個充裝位，折合年供氫能力750噸，供氫范圍可覆蓋周邊150公里;配套建設(shè)了1座高品質(zhì)氫氣檢測實驗室，同時啟動了清潔運輸方案計劃。

加氫站運行1座，完工5座

濟南加氫站建設(shè)也在有序推進。中國重汽豪沃撬裝加氫站實現(xiàn)內(nèi)部運行;韓倉公交加氫站(位于韓倉公交停車場內(nèi))、泰鋼加氫母站(位于萊蕪區(qū)泰鋼廠區(qū)內(nèi))、中石化58加油站加氫站(位于二環(huán)西路與濟微路路口中石化58加油站站內(nèi))、中石化濟青高速濟南東服務(wù)區(qū)加氫站(位于濟青高速濟南東服務(wù)區(qū)北區(qū)內(nèi))、中石化章丘39加油站加氫站(位于309國道沿線中石化39加油站站內(nèi))基本建設(shè)完成;鋼城區(qū)艾山街道、里辛街道2座加氫站已完成立項。

工業(yè)副產(chǎn)氫純化制氫取得積極進展。泰鋼制氫工廠副產(chǎn)氫提純和檢測設(shè)備升級基本建設(shè)完成，初步具備為泰鋼加氫母站提供氫源的能力。明泉集團副產(chǎn)氫制氫項目已初步具備竣工條件，現(xiàn)有三套馳放氣(裝置放空氣)資源綜合利用提氫裝置，可提供14000Nm3/h氫氣(年產(chǎn)1.12億Nm3氫氣、1萬噸左右)。

公交車示范運行良好，科技創(chuàng)新層出不窮

目前，氫燃料電池公交車已在全市示范運行。前期，我市投入40輛10.5米氫燃料電池公交車，2021年2月9日，投入20輛10.5米氫燃料電池公交車。截至目前，共投入運行氫燃料電池公交車60輛，開通K115、300、K10支、K230、T209等公交線路，累計示范運行351.7萬公里，運送乘客468.9萬人次，車輛示范運行情況良好，環(huán)保性能優(yōu)越。下一步，氫能有望應(yīng)用到物流車、環(huán)衛(wèi)車等氫燃料電池汽車上，并在分布式能源、移動電源、熱電聯(lián)供等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綜合利用。

氫能發(fā)展離不開科技創(chuàng)新。我市正全力推進創(chuàng)新平臺建設(shè)，山東賽克賽斯氫能源有限公司牽頭建立了山東省PEM制氫儲能制造業(yè)創(chuàng)新中心，并圍繞電解制氫、儲氫、用氫等產(chǎn)業(yè)鏈條關(guān)鍵點位，聯(lián)合相關(guān)上下游企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。

技術(shù)創(chuàng)新方面，山東圣泉新材料股份有限公司開展“氫燃料電池汽車用IV型儲氫瓶”項目研究，投資500萬元引進復(fù)合材料纏繞成型試驗線，正進行前期工藝技術(shù)方案比選;山東氫探新能源科技有限公司與山東大學(xué)合作，開展綠電制氫系統(tǒng)和熱電聯(lián)產(chǎn)仿真技術(shù)研發(fā);中國重汽牽頭承擔(dān)了山東省重點研發(fā)計劃“燃料電池商用車集成技術(shù)研究”項目，已完成燃料電池動力系統(tǒng)、整車聯(lián)合仿真技術(shù)平臺的搭建與驗證、燃料電池整車熱管理系統(tǒng)仿真技術(shù)平臺的搭建與驗證、燃料電池整車控制策略及故障診斷設(shè)計等工作;山東國創(chuàng)燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司牽頭申報承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃“氫能技術(shù)”重點專項正在公示。

“一核引領(lǐng)、四區(qū)聯(lián)動”穩(wěn)步布局

按照《濟南市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2020-2022年)》，我市將推動在起步區(qū)、濟南高新區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、章丘區(qū)形成“一核引領(lǐng)、四區(qū)聯(lián)動”的產(chǎn)業(yè)格局，積極推動重點項目落地，實施“氫進萬家”科技示范工程。

今年，我市在推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，將有哪些大動作?市發(fā)展改革委相關(guān)負責(zé)人介紹，在打造氫能產(chǎn)業(yè)高地方面，我市將加快建設(shè)山東氫谷新能源技術(shù)研究院，聚焦綠色規(guī)?；茪洹錃饧兓皟\、車用燃料電池及關(guān)鍵材料、燃料電池關(guān)鍵技術(shù)等方向，打造氫能生態(tài)大數(shù)據(jù)平臺協(xié)同創(chuàng)新中心、關(guān)鍵材料與核心零部件協(xié)同創(chuàng)新中心等平臺，引進和借鑒國內(nèi)外先進技術(shù)，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)。

推動國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地加速發(fā)展，引進具有國際影響力的研發(fā)中心、氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，初步建成氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群，具備研發(fā)集聚、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、規(guī)?；敵龅哪芰?，打造“氫能谷”，并在交通運輸、分布式發(fā)電、“氫進萬家”、工業(yè)用氫等領(lǐng)域開展多場景應(yīng)用。

以“氫進萬家”科技示范工程為例，將推動氫能利用進入工業(yè)園區(qū)、社區(qū)樓宇和交通移動用能、高速等多場景的應(yīng)用示范，力爭實現(xiàn)更多應(yīng)用示范項目落地。