1 企業(yè)動態(tài)

1、北海造船“氨Ready”散貨船開工

2月22日，中國船舶集團青島北海造船有限公司承建的CMB 21萬噸散貨船“氨Ready”項目31號船開工。此次開工船舶系“氨Ready” 項目系列船的首制船，是CMB與北海造船再度攜手深化合作的見證，該型船與常規(guī)散貨船最大的不同是通過設(shè)計預留“氨燃料”新能源系統(tǒng)，在船體型線、總體布置、船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備配置等方面進行了系列優(yōu)化升級，是具有綠色、節(jié)能、智能、安全、零排放等特色的新一代船型。

2、舜華新能源攜手國氫科技在氫能示范領(lǐng)域深入拓展

近日，上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司與國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在氫能示范領(lǐng)域進行深度交流，共同參與綠色產(chǎn)業(yè)鏈和氫能合作標準體系建設(shè)，共同構(gòu)建綠色、低碳、創(chuàng)新、智能的氫能發(fā)展生態(tài)圈。

3、國內(nèi)首款氫能源機場擺渡車在河北大廠下線

2月25日，一臺長14.5米、寬3米，可載客100余人的六乘客門大尺寸氫能源機場擺渡車在民航協(xié)發(fā)機場設(shè)備有限公司廊坊分公司生產(chǎn)基地正式下線。這是業(yè)內(nèi)首臺氫能源機場擺渡車。續(xù)航里程達400公里以上，可完成中大型機場20余次航班接送作業(yè)。這個“大塊頭”每次補充氫能源只需10至15分鐘，相比純電動機場擺渡車更加高效。

4、斗山燃料電池與中國廣東南海區(qū)政府舉行圓桌會談

2023年2月21日，斗山燃料電池邀請了來自中國佛山的主要人士，在首爾斗山大廈舉行圓桌會談，會議重點討論了南海氫能現(xiàn)狀、成立斗山燃料電池—中科潤谷合資公司的方向以及政府層面支持的必要性。去年11月，斗山燃料電池與中科潤谷簽署供應合同并成立了合資公司，將逐步出口105MW氫燃料電池到南海市場以支持中國氫燃料電池發(fā)電市場的發(fā)展。

5、1000萬美元！加拿大西港GFI氫能項目落戶江蘇常州氫灣

2月25日，加拿大西港燃料系統(tǒng)公司GFI氫能項目簽約落戶常州氫灣。將在西太湖科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)氫燃料系統(tǒng)生產(chǎn)工廠，進行氫氣35MPa和70Mpa零部件的研發(fā)、制造和銷售。項目總投資可達1000萬美元，分兩期建設(shè)，一期建設(shè)期約2年。

2 行業(yè)大勢

1、52億元！香港誠豐集團將在山西應縣規(guī)劃建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園

2月22日，香港誠豐集團與華朔新能源有限公司在應縣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會舉行現(xiàn)場簽約儀式。此次，香港誠豐集團投資52億元，規(guī)劃建設(shè)占地面積1000畝的氫能產(chǎn)業(yè)園項目計劃在開發(fā)區(qū)實施，目前規(guī)劃建設(shè)占地面積47畝的氫能源電單車項目已完成規(guī)劃用地審批，其他氫能產(chǎn)業(yè)園項目相關(guān)工作正在積極推進。

2、52.8億元！60000m3/h電解水制氫、20萬噸合成氨項目落地陜西榆林府谷

2月25日，府谷縣綠電制氫合成氨及儲氫電池產(chǎn)業(yè)鏈項目簽約儀式在榆林舉行。項目計劃投資52.8億元，擬建設(shè)60000立方米/小時電解水制氫項目、一座500千克/日示范加氫站、20萬噸/年綠色合成氨項目、燃料電池產(chǎn)業(yè)研究院及電池儲能系統(tǒng)制造等多個項目。

3、國家電網(wǎng)首次采用氫能無人機巡視輸電線路

國家電網(wǎng)山西省電力公司首次氫能無人機自主巡視工作，近日在晉城進行，這也是氫能裝備在山西電網(wǎng)巡檢中的首次應用。氫能無人機具有環(huán)保、長續(xù)航、耐低溫等優(yōu)點，能快速高效地采集輸電線路通道情況。

3 國際視野

1、GenH2攜手H2 Genesis推出小規(guī)模氫氣液化裝置

全球氫能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案的行業(yè)領(lǐng)導者GenH2日前宣布與全球領(lǐng)先的液氫基礎(chǔ)設(shè)施和運營公司H2 Genesis簽署協(xié)議合作為北美地區(qū)供應液氫。在該首次合作中，GenH2作為制造商，H2 Genesis作為運營商將合作在美國從佛羅里達州開始多處部署GenH2 LS20 移動液氫系統(tǒng)，GenH2 LS20 移動液氫系統(tǒng)是一個端到端的氫氣液化和存儲系統(tǒng)。

2、韓國仁川將于2024年底前部署700輛氫能燃料電池公交車

日前韓國環(huán)境部、國土交通運輸部、仁川市政府、現(xiàn)代汽車和SK E&S共同簽署協(xié)議，仁川市今年將部署200輛氫能燃料電池公交車，明年計劃將氫能燃料電池公交車的數(shù)量增加到700輛。目前仁川地區(qū)已有6座加氫站，計劃今年新建8座加氫站以完善該地區(qū)氫能基礎(chǔ)設(shè)施。

3、全球首艘內(nèi)陸氫能船只船體抵達鹿特丹進行最后調(diào)試

全球首艘名為“Antonie”的內(nèi)陸氫能船只的船體在歷經(jīng)一個月“Sun Shine”號航行后從中國順利抵達荷蘭鹿特丹港。Antonie號內(nèi)陸氫能船由荷蘭當?shù)匾患覂?nèi)陸航運公司Lenten Scheepvaart委托荷蘭造船廠建造，將用于將Nouryon在Delfzijl的鹽廠的鹽運輸?shù)铰固氐じ鄣腂otlek。

4、加拿大艾伯塔省計劃為8.5萬名居民提供氫能供暖

加拿大艾伯塔省計劃為8.5萬名居民提供氫能供暖，加拿大天然氣公司ATCO（該公司最大的子公司是加拿大公用事業(yè)公司）為該規(guī)劃提供約150萬美金公共資金，為埃德蒙頓郊區(qū)使用氫氣供暖新住宅開發(fā)項目進行可行性研究。該氫氣供暖項目將100%由氫能提供電力。

5、HDF Energy 在法國波爾多建設(shè)世界首個大規(guī)模、高功率氫燃料電池工廠

HDF Energy (Hydrogène de France)2月24日宣布世界首家大功率、規(guī)模化生產(chǎn)氫能燃料電池的工廠開始建設(shè)。將為法國國內(nèi)和國際市場提供重型海運、鐵路運輸提供電力。該新工廠位于法國波爾多附近的Blanquefort 的前福特工廠舊址，工廠交付的時間定于2023年年底，并將于2024年投產(chǎn)。HDF公司計劃普及生產(chǎn)1.5MW的燃料電池，燃料將其單位容量提升至10MW。