江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)《武進(jìn)區(qū)加快推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》的通知
各鎮(zhèn)人民政府,開發(fā)區(qū)管委會,街道辦事處,區(qū)各辦局(公司)行,區(qū)各直屬單位:
《武進(jìn)區(qū)加快推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》已經(jīng)區(qū)政府常務(wù)會議審議通過,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真遵照執(zhí)行。
常州市武進(jìn)區(qū)人民政府
2023年1月20日
(此件公開發(fā)布)
武進(jìn)區(qū)加快推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見
為貫徹《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》等文件要求,搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要機(jī)遇,增強(qiáng)全區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)核心競爭力,加快推動我區(qū)能源結(jié)構(gòu)清潔轉(zhuǎn)型,結(jié)合武進(jìn)實(shí)際,制定本實(shí)施意見。
一、總體要求
堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”總體目標(biāo),圍繞常州“國際化智造名城、長三角中軸樞紐”城市定位,著力打造“95X”產(chǎn)業(yè)體系,加快打造新能源之都首位區(qū),發(fā)揮“常州氫灣”的集聚作用,打造長三角領(lǐng)先的氫能裝備及核心零部件研發(fā)基地、檢驗(yàn)檢測中心和科技創(chuàng)新中心,率先把我區(qū)打造成氫能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展高地,為深入貫徹“532”發(fā)展戰(zhàn)略、全力推動“兩湖”創(chuàng)新區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)有力支撐。
二、發(fā)展目標(biāo)
通過三年時(shí)間,將我區(qū)建設(shè)成為氫能產(chǎn)業(yè)鏈完備、創(chuàng)新能力強(qiáng)勁、基礎(chǔ)設(shè)施完善、應(yīng)用場景多樣,在長三角范圍內(nèi)具有重要影響力的氫能發(fā)展示范區(qū)域,為“兩湖”創(chuàng)新區(qū)打造新的產(chǎn)業(yè)增長極。
(一)氫能關(guān)鍵技術(shù)自主可控。到2025年,燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極、燃料電池汽車整車系統(tǒng)集成控制、儲運(yùn)裝備的核心原料和關(guān)鍵零部件等關(guān)鍵技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,質(zhì)子交換膜、催化劑等基礎(chǔ)材料技術(shù)取得突破,引進(jìn)3個(gè)以上核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)和高端產(chǎn)業(yè)人才,建成1-2家省級以上創(chuàng)新平臺,針對電堆額定功率及壽命、膜電極鉑載量等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)實(shí)施一批省級以上重大技術(shù)攻關(guān)專項(xiàng)。搭建4個(gè)以上產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺。
(二)氫能產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模。以武進(jìn)國家高新區(qū)、西太湖科技產(chǎn)業(yè)園為重點(diǎn)區(qū)域,培育一批氫能重點(diǎn)企業(yè),打造氫能產(chǎn)業(yè)集群。到2025年,引育氫能裝備制造及氣體儲運(yùn)等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)30家以上、上市企業(yè)1家以上,累計(jì)產(chǎn)業(yè)投資超過200億元;氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破100億元,形成具有競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈;培育“瞪羚”和“獨(dú)角獸企業(yè)”5家,單項(xiàng)冠軍和專精特新“小巨人”企業(yè)10家。
(三)氫能示范應(yīng)用廣泛開展。到2025年,力爭建成加氫站5座;氫能源汽車應(yīng)用示范突破300輛,其中貨運(yùn)物流領(lǐng)域推廣80輛,氫能環(huán)衛(wèi)車、氫能霧炮車、氫能土方車、氫能叉車等試點(diǎn)應(yīng)用120輛。
三、重點(diǎn)任務(wù)
(一)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)
1.開展前瞻性規(guī)劃。依據(jù)國家對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體要求,圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)、平臺載體建設(shè)等目標(biāo),研究出臺我區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見、加氫站建設(shè)規(guī)劃和加氫站規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營管理實(shí)施意見等一系列文件。全方位統(tǒng)籌布局、高水平完成“常州氫灣”氫能產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃編制,及早啟動產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。加速“騰籠換鳥”,支持開發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)級園區(qū)探索飛地模式規(guī)劃,優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局。(責(zé)任單位:區(qū)發(fā)改局、區(qū)工信局、科技局、財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局武進(jìn)分局,各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))
2.謀劃系統(tǒng)性招引。認(rèn)真梳理總結(jié)全區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)鏈情況,掌握我區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有發(fā)展基礎(chǔ),結(jié)合國內(nèi)外同類產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,研判產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的發(fā)展?fàn)顩r,形成武進(jìn)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)鏈招商路線圖。明確戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標(biāo)、實(shí)施路徑、推進(jìn)措施,以健全產(chǎn)業(yè)鏈招商體系為目標(biāo),集中謀劃氫能產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈專題招商工作方案,制定吸引促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶的專項(xiàng)扶持政策。(責(zé)任單位:區(qū)商務(wù)局、發(fā)改局、市自然資源和規(guī)劃局武進(jìn)分局、工信局、科技局,各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))
(二)聚力提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量
3.培育特色氫能產(chǎn)業(yè)鏈。依托我區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)和特色優(yōu)勢,明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和規(guī)劃布局,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作和補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,重點(diǎn)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)裝備制造,加速培育以燃料電池系統(tǒng)所需的核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈,全面推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大和氫能示范應(yīng)用。對達(dá)到一定條件的氫能產(chǎn)業(yè)新建項(xiàng)目、技改項(xiàng)目,按照“一企一策”等方式給予激勵。(責(zé)任單位:區(qū)發(fā)改局、工信局、科技局、行政審批局、生態(tài)環(huán)境局、財(cái)政局,各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))
4.加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)。針對產(chǎn)業(yè)鏈“卡脖子”技術(shù),加快氫氣生產(chǎn)和提純裝備、氫氣儲運(yùn)裝備、燃料電池及相關(guān)配套裝備等研發(fā),在電堆、雙極板、膜電極、質(zhì)子交換膜、儲氫罐閥等關(guān)鍵零部件或材料上實(shí)現(xiàn)突破,培育一批國內(nèi)領(lǐng)先的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料。對經(jīng)認(rèn)定的各級首臺(套)產(chǎn)品、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品和承擔(dān)核心技術(shù)攻關(guān)的項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)予以獎勵。(責(zé)任單位:區(qū)工信局、科技局、發(fā)改局、財(cái)政局)
5.鼓勵氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。推動社會組織及企業(yè)開展制氫與提純、儲氫與加注、加氫站建設(shè)、氫能應(yīng)用與檢測等標(biāo)準(zhǔn)研制工作,推動我區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)品、技術(shù)成為國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對主導(dǎo)制定國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)(或地方、團(tuán)體)標(biāo)準(zhǔn)的單位給予獎勵。(責(zé)任單位:區(qū)市場監(jiān)管局、工信局)
(三)加快氫能示范應(yīng)用推廣
6.推進(jìn)加氫站建設(shè)。按照適度超前原則,編制加氫站建設(shè)規(guī)劃,加快推進(jìn)加氫站建設(shè),鼓勵現(xiàn)有加油(氣)站改建、擴(kuò)建加氫設(shè)施,并在內(nèi)循環(huán)車輛場所試點(diǎn)建設(shè)加氫站;編制完善加氫站規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營管理實(shí)施意見,明確運(yùn)營監(jiān)管原則、部門監(jiān)管職責(zé)、建設(shè)管理、依法許可、規(guī)范經(jīng)營及安全管理等內(nèi)容,保障全市氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。支持國有資本(集體資本)、混合所有制資本或社會資本參與加氫站建設(shè),對新建、改建、擴(kuò)建日加氫能力500kg以上的固定式加氫站,按照標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。(責(zé)任單位:區(qū)發(fā)改局、商務(wù)局、行政審批局、生態(tài)環(huán)境局、應(yīng)急管理局、交通局、住建局、市自然資源和規(guī)劃局武進(jìn)分局、財(cái)政局,各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))
7.加快燃料電池汽車示范應(yīng)用。率先推動燃料電池通勤車、物流車(包括集卡車、冷鏈物流車等)等場景應(yīng)用。推進(jìn)燃料電池在動力觀光車、智能網(wǎng)聯(lián)車、叉車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。對推廣應(yīng)用的燃料電池公交車、物流車,參照國家燃料電池汽車示范應(yīng)用獎勵標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵。(責(zé)任單位:區(qū)交通局、發(fā)改局、商務(wù)局、應(yīng)急管理局、城管局、財(cái)政局,各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))
8.探索氫能供應(yīng)多樣化。積極探索電解水制氫、液氨制氫、甲醇制氫等技術(shù)驗(yàn)證與示范,優(yōu)先支持利用太陽能、風(fēng)能等可再生能源開展低碳化制氫項(xiàng)目試點(diǎn)示范。探索集制氫、儲氫、加氫、管道輸氫于一體的加氫站建設(shè)試點(diǎn)。(責(zé)任單位:區(qū)發(fā)改局、工信局、科技局、應(yīng)急管理局、交通局、市自然資源和規(guī)劃局武進(jìn)分局、行政審批局、財(cái)政局,各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))
(四)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境
9.積極搭建公共服務(wù)平臺。建立氫能裝備安全檢測中心,為氫能源整車、動力總成、燃料電池系統(tǒng)及零部件、儲氫系統(tǒng)及零部件和其他氫能特種裝備提供綜合檢測服務(wù);探索構(gòu)建氫能運(yùn)營管理平臺,利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),聯(lián)動工業(yè)制氫、氫氣運(yùn)輸、加氫站、燃料電池汽車運(yùn)營等氫能全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理響應(yīng)、氫能供需調(diào)節(jié)、整車運(yùn)行監(jiān)控等功能,集成接入加氫站的控制和運(yùn)營系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)加氫站管理現(xiàn)場控制數(shù)據(jù)、安防數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)、車輛準(zhǔn)入數(shù)據(jù)、用氫車輛信息等統(tǒng)一管理;設(shè)立研究成果轉(zhuǎn)化中心、氫能源產(chǎn)業(yè)研究院、氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等科創(chuàng)孵化平臺,鼓勵產(chǎn)學(xué)研用深度合作,開展有關(guān)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),形成創(chuàng)新技術(shù)策源地,加快推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。(責(zé)任單位:區(qū)科技局、發(fā)改局、工信局、應(yīng)急管理局、交通局、財(cái)政局,各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))
10.加大氫能人才引育力度。以項(xiàng)目為依托,加快引進(jìn)氫能高端人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)與國內(nèi)外頂尖院校合作,積極培養(yǎng)本地高端人才,加強(qiáng)氫能技能人才培訓(xùn)教育。對氫能產(chǎn)業(yè)高層次人才按不同檔次在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、薪酬獎勵、住房保障、子女入學(xué)等方面給予支持保障。(責(zé)任單位:區(qū)委組織部、區(qū)科技局、人社局、財(cái)政局)
11.加大金融政策支持。充分發(fā)揮政府引導(dǎo)基金作用,吸引社會資本投向氫能產(chǎn)業(yè),支持產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新項(xiàng)目發(fā)展。鼓勵金融機(jī)構(gòu)對氫能創(chuàng)新企業(yè)提供優(yōu)惠金融產(chǎn)品。加強(qiáng)培訓(xùn)輔導(dǎo),積極助推優(yōu)質(zhì)企業(yè)掛牌上市。(責(zé)任單位:區(qū)財(cái)政局、地方金融監(jiān)管局、發(fā)改局、工信局)
四、保障措施
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長,區(qū)有關(guān)部門和板塊主要負(fù)責(zé)人為成員,定期召開會議。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)若干工作專班,明確牽頭單位,協(xié)同推進(jìn)氫能示范應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目推進(jìn)等專項(xiàng)工作,做好氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目備案、土地供給、報(bào)建審批、資金支持等服務(wù)。建立健全氫能產(chǎn)業(yè)工作推進(jìn)考核評價(jià)體系,將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入目標(biāo)責(zé)任制考核。
(二)優(yōu)化政策環(huán)境。統(tǒng)籌財(cái)政專項(xiàng)資金和產(chǎn)業(yè)基金,重點(diǎn)支持氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域和核心環(huán)節(jié)研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)體系建設(shè)。加大對相關(guān)企業(yè)和項(xiàng)目的支持力度,完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
(三)強(qiáng)化安全監(jiān)管。嚴(yán)格規(guī)范化運(yùn)營管理,加強(qiáng)氫氣管理、安全監(jiān)管、技術(shù)保障等人員隊(duì)伍建設(shè),搭建完備的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)急聯(lián)動體系,確保氫氣安全使用。督促企業(yè)落實(shí)安全管理主體責(zé)任和各環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施,制定切實(shí)可行的操作規(guī)程與安全管理規(guī)章制度。
(四)做好宣傳引導(dǎo)。發(fā)揮新媒體和戶外宣傳陣地作用,以場景應(yīng)用和加氫站建設(shè)為著力點(diǎn),宣傳使用氫能對節(jié)能減排的重大作用和安全性,充分展現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新成果,進(jìn)一步普及安全使用氫能方面的常識,提高全社會認(rèn)知度和接受度。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...