2月14日,嘉興市本級第一座加氫站崗山路綜合能源站正式投入使用,國富氫能提供設(shè)備。設(shè)計(jì)采用35MPa加氫工藝,加氫規(guī)模為1000kg/d,可以滿足100輛公交車或60輛貨車的日常加氫需求。加氫項(xiàng)目投入使用后,也成為嘉興市本級第一座集加氫、加氣、充電于一體的綜合能源站。
據(jù)了解,嘉興是浙江省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一個(gè)試點(diǎn)城市,正在積極布局氫能產(chǎn)業(yè),擴(kuò)展氫能的應(yīng)用場景。目前已建成9座加氫站,投入使用7座,今年將建設(shè)4至5座,在全省處于領(lǐng)先地位。
同時(shí),在此加氫站,嘉通集團(tuán)所屬嘉興市公交交通有限公司首批氫能公交車首次成功完成加氫。一輛氫能公交車不到10分鐘就裝滿了氫燃料。
據(jù)了解,投運(yùn)的35輛氫燃料電池公交車長10.5米,國富氫能配置供氫系統(tǒng),具有無污染、低噪聲、效率高、技術(shù)高、高續(xù)航等特點(diǎn),將陸續(xù)投入11路、23路公交線路運(yùn)營。
2021年,浙江省賦予嘉興氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)城市定位。同年4月,嘉興市人民政府發(fā)布《嘉興市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見》,明確提出2025年建設(shè)長三角氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū),氫能供應(yīng)能力每年超過25萬噸,氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破400億元,力爭建設(shè)加氫站25座,新能源汽車應(yīng)用推廣示范2500輛,其中燃料電池公交車、物流車占85%以上。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...