近日,吉電股份白城分布式發(fā)電制氫加氫一體化示范項(xiàng)目成功制取第一立方“綠氫”,為打造可復(fù)制、可推廣的新能源制氫示范項(xiàng)目開辟了新路徑。
該項(xiàng)目位于白城市工業(yè)園區(qū),總占地面積8600平方米,采用綠電“優(yōu)先制氫、余電上網(wǎng)”的新能源運(yùn)行方式與“光伏+風(fēng)電、堿液+PEM制氫”雙耦合制氫模式。建設(shè)容量10.6兆瓦,其中風(fēng)電6.6兆瓦、光伏4兆瓦,配套建設(shè)單臺設(shè)備出力為1000標(biāo)立方的堿性電解水制氫設(shè)備1臺和單臺設(shè)備出力為200標(biāo)立方的PEM純水制氫設(shè)備1臺。截至目前,光伏部分已全容量并網(wǎng)、堿液制氫設(shè)備投入運(yùn)行,二期兩臺3.3兆瓦風(fēng)電及PEM制氫設(shè)備預(yù)計(jì)年內(nèi)建成。
白城分布式發(fā)電制氫加氫一體化示范項(xiàng)目是該公司創(chuàng)新發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分,在培育新業(yè)態(tài),發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級等方面具有重要價(jià)值。項(xiàng)目建成后,年可制綠氫295噸,可滿足50輛氫能大巴年用氫量需求,每年節(jié)約標(biāo)煤約5000噸,減少二氧化碳排放約1.4萬噸,實(shí)現(xiàn)綠電、綠氫、綠色交通一體化運(yùn)營模式,促進(jìn)新能源發(fā)電與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,為吉林省“氫動(dòng)吉林”行動(dòng)提供有力支撐。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...