縱觀歷史,任何新事物想要被大眾接受必然經(jīng)歷一個(gè)驗(yàn)證的過(guò)程,這個(gè)道理放在商用車領(lǐng)域同樣適用。比如在城市配送行業(yè),以純電輕卡為代表的新能源產(chǎn)品已經(jīng)成為未來(lái)趨勢(shì),但相較于行業(yè)層面的如火如荼,一線客戶心中對(duì)純電輕卡依舊比較陌生。
為全面展示純電輕卡的性能優(yōu)勢(shì),加速推動(dòng)城配行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,12月14日,主題為“馭極限 我定義”的宇通新能源輕卡一度電極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽在鄭州正式舉行。本次賽事立足城市物流運(yùn)輸場(chǎng)景,以“實(shí)車、實(shí)路、實(shí)載”形式,邀請(qǐng)一線客戶共同鑒證宇通純電輕卡“1度電”的極限續(xù)航里程。在極限挑戰(zhàn)的賽場(chǎng)上,來(lái)自河南松三供應(yīng)鏈管理有限公司的參賽選手張俊杰超水平發(fā)揮,跑出了一度電5.1公里的成績(jī),從競(jìng)賽測(cè)試角度展示出宇通新能源輕卡的極限續(xù)航與科技實(shí)力。
【“馭極限 我定義”宇通新能源輕卡一度電極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽正式啟動(dòng)】
行業(yè)驅(qū)動(dòng)+政策驅(qū)動(dòng) “油換電”成為貨運(yùn)行業(yè)新未來(lái)
對(duì)于當(dāng)下的貨運(yùn)行業(yè)而言,大多數(shù)人正處于“油價(jià)居高不下和運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷”的窘境之中,要想實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)價(jià)值提升,全面降低運(yùn)營(yíng)成本已然成為新的突破口。同時(shí)伴隨著“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)深化,綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代底色,“油換電”成為行業(yè)新潮流。
然而純電輕卡作為一種“新物種”,駕駛了幾年甚至十幾年的燃油車用戶心中對(duì)其性能表現(xiàn)還抱有較大疑慮。中汽兄弟傳媒總編、中汽卡車兄弟俱樂(lè)部創(chuàng)始人楊金國(guó)表示:“從未來(lái)的行業(yè)方向來(lái)看,以純電輕卡為代表的新能源產(chǎn)品一定會(huì)是城市貨運(yùn)主流;但是從當(dāng)下來(lái)看,‘油換電’客戶也確實(shí)對(duì)純電輕卡抱有整車安全性、續(xù)航里程、動(dòng)力表現(xiàn)等多層面顧慮。如何打消這部分客戶疑問(wèn),成為我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)加快推進(jìn)新能源化進(jìn)程的重要前提。本次宇通新能源輕卡一度電極限挑戰(zhàn)賽的舉辦正是基于這樣的認(rèn)知現(xiàn)狀,以純電輕卡在真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境下的具體表現(xiàn),向客戶闡釋純電輕卡所具備的實(shí)力??梢哉f(shuō)是真正為‘油換電’用戶提供了解純電輕卡的平臺(tái),更為城配領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型提供了加速契機(jī)?!?/p>
【中汽兄弟傳媒總編、中汽卡車兄弟俱樂(lè)部創(chuàng)始人楊金國(guó)致辭】
宇通集團(tuán)作為我國(guó)最早布局新能源的商用車企業(yè)之一,目前已有20多年新能源技術(shù)積累與沉淀,在全球范圍內(nèi)擁有大量應(yīng)用案例。近期在卡塔爾舉辦的代表足球界最高榮譽(yù)的賽事中,宇通客車作為中國(guó)品牌的代表有1500輛左右的宇通客車在賽事中亮相,其中宇通純電動(dòng)客車高達(dá)888輛,足見(jiàn)其技術(shù)成熟性。宇通輕卡營(yíng)銷中心副總監(jiān)張仁林表示:“對(duì)于純電輕卡領(lǐng)域而言,性能是提升客戶價(jià)值的根本前提。在產(chǎn)品性能的挖掘上,宇通輕卡完美傳承集團(tuán)超基因價(jià)值鏈優(yōu)勢(shì),以‘看到極限、挑戰(zhàn)極限、突破極限’的創(chuàng)新精神,不斷為行業(yè)及客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。正是基于孜孜不倦的創(chuàng)新精神,宇通輕卡發(fā)起了本次極限挑戰(zhàn)賽事,希望通過(guò)賽事鑒證極限,進(jìn)而通過(guò)新能源技術(shù)升級(jí)突破極限,攜手全行業(yè)一同開(kāi)創(chuàng)更美好的綠色未來(lái)?!?/p>
【宇通輕卡營(yíng)銷中心副總監(jiān)張仁林致辭】
低運(yùn)力成本 宇通輕卡“一站式”提升客戶整體價(jià)值
本次宇通新能源輕卡一度電極限挑戰(zhàn)賽所使用的車輛為宇通輕卡純電動(dòng)廂貨車型,兩臺(tái)比賽用車均以合規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝載、在配備1名領(lǐng)航員的條件下,由參賽選手駕駛進(jìn)行實(shí)路競(jìng)賽。最終經(jīng)過(guò)激烈比拼,參賽選手張俊杰超水平發(fā)揮,跑出了一度電5.1公里的成績(jī),奪得本次比賽的冠軍。
【宇通輕卡為優(yōu)勝選手頒獎(jiǎng),張俊杰獲得冠軍(右二)】
在賽后的采訪中,張俊杰表示:“我預(yù)計(jì)自己的成績(jī)會(huì)不錯(cuò),因?yàn)楸緛?lái)就是奔著拿第一來(lái)的,但1度電行駛5.1公里的成績(jī)還是有些驚喜的。因?yàn)楸荣惒幌衿綍r(shí)送貨,不管是車上裝載的貨物、道路的選擇還是速度的選擇都比較理想。再加上為了追求更好的比賽成績(jī),在整個(gè)比賽過(guò)程中,我始終把速度控制在20~40公里,盡量避免車輛猛加速和急剎車,再加上今天道路上的車流很少,也算是為我助力了這個(gè)5.1公里的好成績(jī)。”
在喜悅之余,張俊杰也分享了自己對(duì)宇通輕卡的駕駛感受“宇通輕卡整體的駕駛感受就是‘穩(wěn)定’,不管是加速還是滑行、剎車、轉(zhuǎn)向等,都感覺(jué)十分順暢。尤其是加速時(shí),明顯感覺(jué)到整車是一體的,整車動(dòng)力傳遞也十分流暢,說(shuō)實(shí)話這是很多油車不具備的。再就是整車?yán)m(xù)航,不管是今天極限挑戰(zhàn)的成績(jī),還是我日常運(yùn)營(yíng)的表現(xiàn),宇通輕卡的續(xù)航真的是值得點(diǎn)贊?!闭劶暗綄?duì)整個(gè)賽事的看法,張俊杰笑著說(shuō)道:“能夠跑出這樣的成績(jī),有意外,有自豪但更多的是驚喜。這種鼓勵(lì)我們尋找最低運(yùn)營(yíng)成本的賽事,對(duì)廣大卡友而言有很大的激勵(lì)作用,讓我們?cè)谠桨l(fā)內(nèi)卷的行業(yè)里找到了突破契機(jī)?!?/p>
【冠軍張俊杰點(diǎn)贊宇通輕卡】
正如張俊杰所說(shuō)。據(jù)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析得出,一輛燃油卡車5年內(nèi)的TCO各項(xiàng)支出中,燃油費(fèi)占比最高,達(dá)到35%。這意味著每公里油耗降低一點(diǎn)點(diǎn),都將為用戶帶來(lái)大額的收益。而宇通輕卡通過(guò)對(duì)電能的極致利用,可以將能耗控制在最低的狀態(tài),從而使得每公里運(yùn)營(yíng)成本相較燃油車節(jié)約60%,甚至更多,在為用戶帶來(lái)更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值的同時(shí),也為物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效帶來(lái)更優(yōu)的解決方案。事實(shí)上,不止燃油車,即便與行業(yè)主流的新能源產(chǎn)品相比,宇通輕卡作為行業(yè)標(biāo)桿,性能優(yōu)勢(shì)顯著,每公里運(yùn)營(yíng)成本更具優(yōu)勢(shì),選宇通輕卡讓收益加“點(diǎn)”已然成為不爭(zhēng)的事實(shí)。
【賽事用車-宇通新能源輕卡】
極致駕駛體驗(yàn)、續(xù)航表現(xiàn)及其更低的運(yùn)營(yíng)成本的背后是宇通輕卡自主掌握多項(xiàng)核心技術(shù)。當(dāng)前投放市場(chǎng)的宇通一代產(chǎn)品,不僅自主掌握“核心三電”技術(shù),更具備完善的整車智能化與電子電氣架構(gòu)平臺(tái),搭載行業(yè)最高IP68防水能力的電池以及宇通定制、高度集成化電機(jī)控制器,與“???.0”整車控制策略。多項(xiàng)行業(yè)獨(dú)家技術(shù)實(shí)現(xiàn)整車三電系統(tǒng)的高度集成,賦予整車“里程無(wú)憂、成本無(wú)憂、舒適無(wú)憂、路權(quán)無(wú)憂”四大優(yōu)勢(shì)。再加上創(chuàng)新的“直服”模式與宇通輕卡聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)成立的城市綠色運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟,可以說(shuō)在產(chǎn)品上提供了“性能一站式”運(yùn)輸裝備、在運(yùn)營(yíng)上提供了“城配一站式”解決方案、在服務(wù)上提供了“維保一站式”全面體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)了用車無(wú)憂,即用即賺。
馭極限,我定義。宇通新能源輕卡一度電極限挑戰(zhàn)賽不僅讓客戶直觀感受到了純電輕卡所蘊(yùn)含的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)性能,更以低運(yùn)力成本解決方案助力城市運(yùn)輸降本增效,進(jìn)而推動(dòng)其加速開(kāi)啟綠色轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。未來(lái)宇通輕卡將繼續(xù)發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)、模式優(yōu)勢(shì)、理念優(yōu)勢(shì),持續(xù)為行業(yè)及客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,同時(shí)也將繼續(xù)深化自身開(kāi)拓精神,不斷挖掘新能源商用車背后的技術(shù)潛力,持續(xù)推動(dòng)純電商用車邁上進(jìn)階之路。
國(guó)際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長(zhǎng)43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長(zhǎng)10.82%;中型車1461輛,同比增長(zhǎng) 84.94%;輕型車439輛,同比增長(zhǎng)64.42%。 宇通客車作為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來(lái)以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國(guó)家對(duì)公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng),也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。 特別推薦:上海國(guó)際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國(guó)際客車展展位預(yù)定