向前跨步走，結(jié)果大不同。隨著鋼鐵廠、煤礦、電廠、港口物流、基建渣土等領(lǐng)域加速步入綠色低碳轉(zhuǎn)型新路，新能源工程車輛正在帶給他們滿滿的收獲。

近日，走進(jìn)寶武集團(tuán)鄂城鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱鄂鋼)，只見(jiàn)一輛輛新能源自卸車忙碌作業(yè)，綠意涂裝車身，動(dòng)力電池能量滿滿，干勁十足，而這些車輛正是由湖北大通互聯(lián)物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱大通物流)為滿足鄂鋼材料運(yùn)輸最新采購(gòu)的三一電動(dòng)自卸車，于今年5月首批上線運(yùn)營(yíng)，車輛以綠色零排放及低成本養(yǎng)車實(shí)現(xiàn)更高價(jià)值收益，為當(dāng)?shù)鼐G色低碳探索注入新力量。

強(qiáng)者聯(lián)袂!第一品質(zhì)更可靠

市場(chǎng)從來(lái)屬于實(shí)力強(qiáng)者。今年10月份，三一新能源自卸車以203臺(tái)的銷量，繼續(xù)蟬聯(lián)新能源自卸車全國(guó)月銷量冠軍，這是三一今年第4次摘得月榜冠軍。更值得一提的是，在眾多玩家中，三一新能源自卸車今年1-10月累計(jì)銷量903，市占率22.52%，同樣傲領(lǐng)群雄，穩(wěn)居全國(guó)第一寶座。

一組組傲人成績(jī)的背后是三一在自卸車在細(xì)分領(lǐng)域的實(shí)力背書(shū)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，三一自卸車依托行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)制造力量，以及三一換電站等全套解決方案成為了用戶的首選。在“鋼城”湖北鄂州，三一電動(dòng)自卸車正以一種現(xiàn)象級(jí)的存在，屢獲用戶認(rèn)可。

“迎合鋼鐵業(yè)超低排放改造項(xiàng)目推進(jìn)，相關(guān)物流用車都改為電動(dòng)重卡。大通物流也特別成立新能源分公司，大批量引入新能源重卡。而三一電動(dòng)自卸車正是我們合作的首選?！睘榇耍笸ㄎ锪魇着操?gòu)置48臺(tái)工程車輛，三一電動(dòng)車輛42臺(tái)，其中30臺(tái)為三一換電自卸車、12臺(tái)為三一電動(dòng)牽引車，在首批采購(gòu)中，三一電動(dòng)車輛占比達(dá)87.5%，主要使用場(chǎng)景從碼頭運(yùn)送到鄂鋼工廠。

為何選中三一?有實(shí)力的國(guó)際大品牌保障才足夠吸引力。在大通物流看來(lái)，這是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，三一電動(dòng)自卸車領(lǐng)先的換電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及快速打造換電站等一整套服務(wù)保障，給了用戶一顆定心丸。

從市場(chǎng)需求看，一方面，鄂鋼是湖北省內(nèi)第一家超低排創(chuàng)A的長(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)，面對(duì)超低排的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，提升清潔運(yùn)輸比例的任務(wù)時(shí)間緊迫、任務(wù)艱巨，必然也對(duì)運(yùn)輸?shù)木G色能源以及車輛品質(zhì)和服務(wù)提出了更高要求。另一方面，大通物流是鄂東地區(qū)最大的綜合物流企業(yè)，承接著鄂鋼物流運(yùn)輸項(xiàng)目，將煤炭、礦石、球團(tuán)、白云石粉等材料從港口運(yùn)輸?shù)蕉蹁搹S區(qū)，就必須快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，打造一支快捷、綠色的物流運(yùn)輸力量，來(lái)滿足客戶的需求。在這種情況下，三一作為新能源工程車的領(lǐng)頭羊，在新能源領(lǐng)域擁有從產(chǎn)品到服務(wù)以及換電站配套設(shè)施保障等一套成熟產(chǎn)品解決方案，三者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也由此填補(bǔ)了新能源應(yīng)用的空白，塑造了華中鋼鐵企業(yè)綠色低碳清潔運(yùn)輸樣板標(biāo)桿。

對(duì)比優(yōu)勢(shì)凸顯!三一換電模式受點(diǎn)贊

換電模式下，電動(dòng)自卸車不需要長(zhǎng)時(shí)間等待充電，換電自卸車1.9分鐘就完成一次換電，高效快捷地解決了續(xù)航里程問(wèn)題，提升了工作效率;“車電分離”模式能有效降低購(gòu)車成本;卓越的站、車、人、電池一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)時(shí)推送換電信息，監(jiān)測(cè)車輛與電池狀態(tài)，杜絕問(wèn)題電池上車，安全智能;三一換電站占地僅120平米，一站可服務(wù)100輛車，服務(wù)能力強(qiáng);智能錯(cuò)峰充電，可以利用谷電為動(dòng)力電池充電，動(dòng)力電池還可聯(lián)網(wǎng)儲(chǔ)能，對(duì)電網(wǎng)影響較小……

憑借領(lǐng)先換電模式優(yōu)勢(shì)，三一電動(dòng)自卸車持續(xù)為用戶帶來(lái)“新意”，也受到了用戶的肯定。從5月底車輛批量上線運(yùn)營(yíng)，在短短的幾個(gè)月，三一電動(dòng)自卸車帶給大通物流上上下下全新的體驗(yàn)，也讓新能源之花扎根“鋼城”鄂州。隨著接觸時(shí)間越長(zhǎng)，大通物流司機(jī)師傅紛紛都愛(ài)上了三一換電自卸車。

90后的吳師傅特別有感觸，他表示，“采用至今，三一電動(dòng)自卸車性能表現(xiàn)非常突出，讓我們很放心?！庇捎诖笸ㄎ锪鞴緦儆?4小時(shí)不間斷作業(yè)模式，忙碌起來(lái)都是人停車不停，非常考驗(yàn)車輛的可靠性。但投放至今，三一電動(dòng)自卸車始終以出色的性能表現(xiàn)，驗(yàn)證了車輛的高品質(zhì)，也以高效、高出勤率的表現(xiàn)，確保了收益的穩(wěn)定。

對(duì)比普通純電，換電模式也更適合這種短距離、多趟的運(yùn)輸方式。從實(shí)際運(yùn)輸需求看，每天三一電動(dòng)自卸車從港口運(yùn)輸?shù)戒撹F廠單趟往返里程大約為50km，每個(gè)白天大約需要跑6趟，行駛總里程約為300km，282度的電池充滿的狀態(tài)下，換電兩次就可以輕輕松松滿足全天的運(yùn)營(yíng)需求。

不僅如此，采用三一電動(dòng)自卸車也帶來(lái)了巨大的收益價(jià)值。結(jié)合吳師傅實(shí)際車輛運(yùn)營(yíng)情況，車輛不到五個(gè)月行駛了47385公里，平均每月行駛1萬(wàn)公里，吳師傅說(shuō)，對(duì)比之前燃油車，三一電動(dòng)自卸車平均每公里電耗1.65度電，每10萬(wàn)公里節(jié)省約15萬(wàn)。

隱形的優(yōu)勢(shì)還有很多!三一服務(wù)真的很到位

無(wú)疑，在“雙碳”政策的驅(qū)動(dòng)下，節(jié)能減排、環(huán)保已成為社會(huì)共識(shí)，新能源化已是大勢(shì)所趨。高能耗企業(yè)必將加大新能源工程車的應(yīng)用規(guī)模，隨著全國(guó)批量化、規(guī)模化應(yīng)用，換電自卸車也迎來(lái)高速發(fā)展。

大通物流也在嘗鮮中品嘗到了三一電動(dòng)自卸車帶來(lái)的好處。三一電動(dòng)自卸車+三一換電站，使得大通物流運(yùn)輸具備24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)能力，極大地提高了收益能力。此外，三一還推出行業(yè)獨(dú)家駐場(chǎng)服務(wù)，專屬團(tuán)隊(duì)X配件隨行X24小時(shí)全時(shí)段響應(yīng)，提供”一對(duì)一”管家式服務(wù)，為用戶運(yùn)營(yíng)致富提供實(shí)實(shí)在在的保障。

直擊市場(chǎng)痛點(diǎn)，讓用戶輕輕松松告別各種新能源使用焦慮。從產(chǎn)品表現(xiàn)看，三一新能源自卸車產(chǎn)品可靠，養(yǎng)車成本、電耗成本更低，當(dāng)然也讓司機(jī)師傅收入更多。“我們的收入是跟車輛的運(yùn)營(yíng)趟數(shù)、車輛的節(jié)能表現(xiàn)相掛鉤。可以說(shuō)，性能越好，出勤率越高，跑的趟數(shù)越多，再加上電耗成本支出少，我們的收入也會(huì)增加?！?/p>

從服務(wù)上，三一及時(shí)周到的服務(wù)也讓吳師傅驕傲的豎起了大拇指?！叭坏姆?wù)沒(méi)得說(shuō)，響應(yīng)非常及時(shí)，極大解決了我們?cè)谛履茉从密嚿系膯?wèn)題?！?/p>

不僅如此，三一在智能網(wǎng)聯(lián)上提供的便利性也讓用戶非常稱贊。依托智慧三一電動(dòng)工程車技術(shù)平臺(tái)(iSEE2)全新平臺(tái)，用戶可以一目了然掌握車輛各種信息，包括車輛卸貨狀態(tài)，裝貨狀態(tài)，以及運(yùn)輸過(guò)程中車輛狀態(tài)，電量狀態(tài)，充換電站情況等，讓用戶實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營(yíng)、高效運(yùn)營(yíng)，也讓車輛管理更加輕松自如。

智慧賦能添動(dòng)力，綠色發(fā)展風(fēng)正勁。作為新能源市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，三一電動(dòng)自卸車以領(lǐng)先換電運(yùn)營(yíng)模式和獨(dú)有的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越受到終端市場(chǎng)的青睞，持續(xù)行業(yè)綠色向上。