在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上,中國(guó)提出二氧化碳排放力爭(zhēng)在2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)是一場(chǎng)硬仗,也是對(duì)國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)的一場(chǎng)“大考”。眾多有識(shí)之士不是把實(shí)現(xiàn)“雙碳”停留在口號(hào),而是真真切切落到實(shí)處。就在近期,一場(chǎng)東風(fēng)輕型車與德邦快遞間的合作達(dá)成,正是落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的最佳體現(xiàn)。
緊跟時(shí)代,成就發(fā)展
什么才是未來(lái)企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)?面對(duì)著“十四五”的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn),如何實(shí)現(xiàn)綠色高效發(fā)展,已經(jīng)成為擺在所有物流企業(yè)面前的重中之重!德邦快遞作為大件快遞行業(yè)的領(lǐng)軍者,積極響應(yīng)國(guó)家雙碳目標(biāo)號(hào)召,通過(guò)大力推動(dòng)綠色包裝和智能化設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用,不斷投入使用新能源汽車,從而逐步構(gòu)建綠色貨源發(fā)展體系。近日,德邦快遞與東風(fēng)輕型車二次攜手,繼新疆投入使用后,再次批量采購(gòu)東風(fēng)福瑞卡混動(dòng)新能源車輛投入浙江區(qū)域市場(chǎng),以實(shí)際行動(dòng)助力國(guó)家雙碳目標(biāo)達(dá)成、浙江省綠色貨運(yùn)示范城市創(chuàng)建。
“春江水暖鴨先知”,面對(duì)著時(shí)代趨勢(shì),面對(duì)著國(guó)家要求,德邦快遞始終以綠色低碳為目標(biāo),同時(shí)也期待在這個(gè)風(fēng)起云涌的低碳物流時(shí)代,搶占先機(jī)成就發(fā)展。
強(qiáng)者攜手,洞見未來(lái)
作為物流行業(yè)的佼佼者,德邦快遞對(duì)于合作對(duì)象的選擇可以說(shuō)是慎之又慎。作為國(guó)內(nèi)極具實(shí)力的商用車制造企業(yè),東風(fēng)輕型車不僅具有強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力和技術(shù)背書,同時(shí)更依靠多品系、全覆蓋的產(chǎn)品矩陣以及“真美滿”服務(wù)品牌贏得了眾多物流企業(yè)和個(gè)人用戶的青睞與支持。所以,德邦快遞把目光首先就放在了東風(fēng)輕型車這塊最具實(shí)力的“金字招牌”之上。
據(jù)介紹,東風(fēng)福瑞卡混動(dòng)新能源車型不僅涵蓋冷藏車、廂式運(yùn)輸車、載貨汽車等多種車型。具有續(xù)航長(zhǎng)、動(dòng)力強(qiáng)、安全高等多種優(yōu)勢(shì),整車配備能量回收和智能充電功能,車輛性能穩(wěn)定,冬季也絲毫不受影響,自動(dòng)擋車型,省力又省心,大大提升運(yùn)輸效率。
德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“東風(fēng)福瑞卡混動(dòng)新能源車是擁有超長(zhǎng)續(xù)航能力的綠牌車,符合國(guó)家法規(guī)不超重,城區(qū)不限行。以前干線物流運(yùn)輸,城區(qū)內(nèi)的配送都需要使用不限行的新能源車,省內(nèi)的城際運(yùn)輸又需要使用沒有續(xù)航里程焦慮的電車?,F(xiàn)在有了東風(fēng)福瑞卡新能源混動(dòng)車型,油電兩混,油耗低、動(dòng)力強(qiáng),沒有限行和里程的焦慮,化繁為簡(jiǎn),一車搞定所有運(yùn)輸環(huán)節(jié),中途再也不用轉(zhuǎn)運(yùn)了。而且,東風(fēng)輕型車的服務(wù)及時(shí)便捷,也為我們解除了后顧之憂,打下了‘一路暢通’最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!?/p>
在愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,東風(fēng)輕型車依靠洞察用戶,直擊用戶根本需求,為用戶創(chuàng)造價(jià)值而深受用戶支持與信賴。正是基于東風(fēng)輕型車的強(qiáng)大產(chǎn)品力和優(yōu)秀的服務(wù)能力,雙方一拍即合再次攜手,以雙方企業(yè)之力順“低碳發(fā)展”之勢(shì),成就“綠色發(fā)展”之功。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...