近日,武漢市生態(tài)環(huán)境局起草編制了《武漢市應(yīng)對氣候變化“十四五”規(guī)劃(征求意見稿)》,文件點(diǎn)出,武漢已建成5座加氫站,示范推廣燃料電池汽車158輛。
接下來將培育氫能全產(chǎn)業(yè)鏈:以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線,打造創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用協(xié)同發(fā)展的中國氫能樞紐城市。積極開展氫能產(chǎn)業(yè)合作交流,依托寶武清潔能源有限公司和東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司,圍繞制氫(氫源)、氫儲運(yùn)、用氫等環(huán)節(jié),培育打造氫能能源鏈、技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。培育5-10家制氫(氫源)、氫儲運(yùn)重點(diǎn)企業(yè),集聚一批國家、省、市級氫能與燃料電池研發(fā)和檢測、認(rèn)證機(jī)構(gòu),培育和引進(jìn)100家以上整車生產(chǎn)、船舶制造、膜電極、電堆、關(guān)鍵材料和動力系統(tǒng)集成等氫能行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
重點(diǎn)高耗能行業(yè)降碳行動方向是鋼鐵行業(yè):開展低碳冶煉工藝技術(shù)開發(fā)與技術(shù)儲備,探索富氫冶金等行業(yè)低碳技術(shù)重大示范工程。
加快發(fā)展綠色低碳交通方面:大力推廣新能源汽車。擴(kuò)大電力、氫能、天然氣等清潔能源車輛應(yīng)用比例,加快充換電設(shè)施、加氫站、氫氣儲運(yùn)中心、氫氣管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快國家氫能示范基地建設(shè),依托武漢燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè),重點(diǎn)推進(jìn)“中遠(yuǎn)途、中重載”燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)化,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)加氫走廊。推進(jìn)“5G+充電樁”設(shè)施建設(shè),加快老舊車船更新速度及提高清潔能源車船比例。到2025年,我市新能源汽車達(dá)到25萬輛的使用規(guī)模,中心城區(qū)新增新能源公交車占比達(dá)100%(應(yīng)急車輛除外),力爭推廣應(yīng)用5000輛燃料電池汽車;建設(shè)1200個集中式充換電站、45萬個充電樁(其中建成20萬個,具備安裝條件25萬個);建成30座以上加氫站,構(gòu)建武漢新能源汽車公共充電服務(wù)體系。
圍繞儲能、氫能、碳捕集利用與封存、碳金融等重點(diǎn)領(lǐng)域,支持部分基礎(chǔ)條件好、特色鮮明的高校,先行建設(shè)一批應(yīng)對氣候變化領(lǐng)域新學(xué)院、新學(xué)科和新專業(yè),引領(lǐng)帶動復(fù)合型專業(yè)人才培養(yǎng),鼓勵高校和研究機(jī)構(gòu)積極吸引海外優(yōu)秀人才,加快國際化人才培養(yǎng)。
文件點(diǎn)出的綠色低碳(近零碳)排放示范包括:支持青山區(qū)創(chuàng)建新能源應(yīng)用示范區(qū),推進(jìn)武鋼氫能煉鋼研究和應(yīng)用,推進(jìn)中韓(武漢)石油化工有限公司建設(shè)清潔、新能源供應(yīng)系統(tǒng)。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定