10月16日,中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會在北京人民大會堂開幕,習近平同志代表第十九屆中央委員會向大會作報告。聚焦二十大報告,協(xié)鑫集團董事長朱共山向貝殼財經(jīng)記者表示,要構(gòu)建新型能源體系,目前應該解決的是儲能和氫能兩個板塊,目前國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)和風電不論技術(shù)、制造、份額都已經(jīng)走到全球第一。
朱共山認為,儲能端主要需要解決的問題是材料和裝備,如果材料、熱管理系統(tǒng)和功率區(qū)間的問題解決了,儲能端有希望快速發(fā)展?!皻淠苓@塊,在最近的2~3年內(nèi),每立方的電耗已經(jīng)從8.5度電降到了4.3度電,下一步還會有大幅度的下降空間。”朱共山表示,現(xiàn)在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心是要控制成本,隨著硅、風電等技術(shù)進步,降本預期將很快得以實現(xiàn)。
“在價格降下來的同時,我們也要強調(diào)科技革命和技術(shù)創(chuàng)新?!敝旃采奖硎荆霸趦δ芗夹g(shù)沒有發(fā)展完備以前,我們的風、光再強,還是需要火力發(fā)電來挑起大梁。目前大家都在專注于技術(shù)儲備和技術(shù)攻關(guān),等到綠色電力(風、光、儲)成本同時降下來以后,能支撐新型能源體系大規(guī)模發(fā)展。我們有信心,在十年以后,清潔的新能源將變成未來能源主力軍,化石能源起到輔助的作用。”
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...