國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“國氫科技”)“四步走戰(zhàn)略”取得新進(jìn)展。
10月11日,國氫科技增資項目在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌。擬征集投資方數(shù)量不少于3人,募集資金不少于16.25億元,主要用于燃料電池和PEM制氫設(shè)備關(guān)鍵部件研發(fā)、生產(chǎn)線擴建、基地建設(shè)、原材料采購、補充流動資金等方面。
該項目自2022年9月27日開始,至2022年10月27日截止。增資結(jié)束后,國家電投集團(tuán)有限公司股權(quán)比例保持在35%。
國氫科技是第一家以氫能為主業(yè)的央企二級科技企業(yè),也是國家“科改示范行動”唯一氫能公司。本次增資是國氫科技繼2020年1月以來在北京產(chǎn)權(quán)交易所進(jìn)行的第三次增資。
該企業(yè)成立于2017年,注冊資金1.91億元,由國家電力投資集團(tuán)(以下簡稱國家電投集團(tuán))持股35%,嘉興氫合股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、國家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司等23位股東合計持倉65%。
截至2022年8月31日,企業(yè)總資產(chǎn)37.41億元,所有者權(quán)益18.46億元。
國氫科技的主營業(yè)務(wù)是氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品制造,氫能動力系統(tǒng)單元的開發(fā)、制儲氫關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、氫安全及相關(guān)技術(shù)研發(fā)等,具有較強的研發(fā)成果轉(zhuǎn)化能力。目前已實現(xiàn)國內(nèi)唯一催化劑、質(zhì)子膜、擴散層、膜電極、雙極板、電堆組裝六項燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的自主化。
此前,國氫科技在路演中表示,國家電投將于2022年完成B輪融資,達(dá)到獨角獸水平,計劃于2023年至2025年完成IPO成為市值超千億的氫能領(lǐng)軍企業(yè)。
根據(jù)國氫科技混改方案,國氫科技在確保國有資本相對控股的前提下,擴大國有資本功能,充分利用非公資本作用,加快股權(quán)多元化,實施“四步走戰(zhàn)略”。
2020年,國氫科技開展A輪融資,引入4家戰(zhàn)略投資者,投后估值超過10億元。
2021年,國氫科技開展了A+輪融資,引入產(chǎn)業(yè)投資者,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源捆綁,預(yù)計投資前估值25億元。根據(jù)混改增資,項目引進(jìn)戰(zhàn)略投資者16家,募集資金10.8億元人民幣。
2022年,國氫科技開展B輪融資,引入財務(wù)投資者,充分利用非公資本作用。7月15日,國氫科技啟動新一輪項目增資(B輪融資)。官網(wǎng)顯示,國氫科技7月擬融資規(guī)模不少于15億元。
2023年,國氫科技啟動科創(chuàng)板上市,2025年前上市。國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司成立于2017年,是首家以氫能為主業(yè)的央企二級科技型企業(yè),國家“科改示范行動”唯一氫能企業(yè)。
國氫科技B輪融資的開啟在實現(xiàn)“四步走戰(zhàn)略”的征程中又邁出了堅實的一步。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報??靾箫@示,2024年10月,宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定