近日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022—2035年）》和《鄭汴洛濮氫走廊規(guī)劃建設(shè)工作方案》（以下簡稱《規(guī)劃》和《方案》）?！兑?guī)劃》中明確了發(fā)展目標(biāo)，預(yù)計到2025年，河南省氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將突破1000億元，推廣示范各類氫燃料電池汽車力爭突破5000輛。

圖片來源：河南省人民政府官網(wǎng)

具體來看，河南目標(biāo)到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備制造領(lǐng)域取得突破，產(chǎn)業(yè)鏈基本完備，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)達(dá)到100家以上，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破1000億元。發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施引領(lǐng)作用，適度超前布局建設(shè)一批加氫站。氫能應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，交通領(lǐng)域氫能替代初具規(guī)模，推廣各類氫燃料電池汽車5000輛以上，車用氫氣供應(yīng)能力達(dá)到3萬噸/年，氫氣終端售價降至30元/公斤以下，綠色低碳比例不斷提高，建成3—5個綠氫示范項(xiàng)目。鄭汴洛濮氫走廊基本建成，鄭州燃料電池汽車城市群示范應(yīng)用取得明顯成效，初步建成氫能國家級先進(jìn)制造業(yè)集群。

河南將重點(diǎn)打造“一軸帶、五節(jié)點(diǎn)、三基地”的“鄭汴洛濮氫走廊”?！耙惠S帶”即鄭汴洛濮氫能應(yīng)用示范軸帶，重點(diǎn)建設(shè)鄭汴洛文化旅游城際客運(yùn)氫能示范項(xiàng)目、鄭汴濮陸港聯(lián)運(yùn)物流集散貨運(yùn)氫能示范項(xiàng)目、鄭汴洛濮綠色低碳市政交通氫能示范項(xiàng)目；“五節(jié)點(diǎn)”即鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、濮陽五大產(chǎn)業(yè)支撐節(jié)點(diǎn)，形成國內(nèi)領(lǐng)先的氫能裝備產(chǎn)業(yè)集群；“三基地”即豫北、豫西北、豫中南三大氫能供給保障基地，發(fā)揮工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富的優(yōu)勢，建設(shè)豫北、豫西北、豫中南3個氫能供給基地，探索綠氫生產(chǎn)供應(yīng)方式，拓展綠氫供給渠道。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，河南鼓勵有能力、有需求的地方出臺政策，適度超前布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)先在骨干高速公路、國道沿線建設(shè)加氫站，鼓勵現(xiàn)有加油（氣）站、充電站增加加氫功能。搭建氫能智慧供應(yīng)平臺，開展氫氣供需預(yù)測與平衡分析、加氫站負(fù)荷實(shí)時監(jiān)控，建立“激活閑置資源、集中調(diào)度、高效匹配”的氫氣運(yùn)輸聯(lián)動機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多氫源、多運(yùn)輸方式、多加氫站間靈活調(diào)度。

在發(fā)展氫燃料電池及燃料電池整車核心產(chǎn)業(yè)方面，河南將堅(jiān)持自主研發(fā)和引進(jìn)吸收并舉，構(gòu)建燃料電池汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈，強(qiáng)化對加氫裝備、燃料電池汽車電控系統(tǒng)等相關(guān)優(yōu)勢企業(yè)的配套服務(wù)，建設(shè)國內(nèi)先進(jìn)的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)示范集群。

此外，河南將強(qiáng)化各職能部門在氫氣制、儲、運(yùn)、加、用等環(huán)節(jié)的監(jiān)管責(zé)任，指導(dǎo)企業(yè)研究制定氫能突發(fā)事件處置預(yù)案、處置技戰(zhàn)術(shù)和作業(yè)規(guī)程，開展專項(xiàng)演練，及時有效應(yīng)對各類氫能安全風(fēng)險。