國家能源局與科學技術部有關負責人均表示，將持續(xù)推動氫能領域關鍵核心技術攻關。

國家能源局有關負責人表示，我國已發(fā)布氫能與燃料電池領域重點開展的技術創(chuàng)新任務和路線圖，強化短板技術攻關和前瞻性技術創(chuàng)新，通過集中攻關一批，實驗示范一批，應用推廣一批，推動創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。在北京、上海等五個城市群開展氫燃料電池汽車應用示范。采用以獎代補的方式，以技術裝備創(chuàng)新為引領，帶動氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

國家能源局總工程師 向海平：我們必須圍繞氫能全產(chǎn)業(yè)鏈全面提升基礎研究，關鍵核心技術、前瞻性技術和原始創(chuàng)新的能力和水平，重視創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化和示范應用。

科學技術部有關負責人同時表示，交通領域用能占全國總用能源的11%，目前大部分為化石燃料，碳排放也占全國碳排放的11%左右。因此，要瞄準關鍵節(jié)點，全鏈條布局氫能與燃料電池關鍵核心技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

科學技術部副部長 張雨東：依托國家重大活動，推進大規(guī)模燃料電池示范運行，今年北京冬奧會、殘奧會期間，有超過1200輛燃料電池汽車在冬季嚴苛環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運行，實現(xiàn)全球規(guī)模最大的綠氫功能燃料電池汽車示范應用。