8月28日在北京發(fā)布了《2022世界新能源汽車大會(huì)共識(shí)》。其中指出，各方將加快開(kāi)發(fā)包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力（含增程）、燃料電池等多元化汽車產(chǎn)品，加強(qiáng)氫能燃料電池、零碳燃料等關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

“共識(shí)”指出，全球新能源乘用車市場(chǎng)滲透率突破全面市場(chǎng)化拐點(diǎn)，各方將以用戶需求為中心，加快開(kāi)發(fā)包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力（含增程）、燃料電池等多元化汽車產(chǎn)品，營(yíng)造良好的政策及應(yīng)用環(huán)境，持續(xù)擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。

“共識(shí)”強(qiáng)調(diào)，商用車是全球汽車產(chǎn)業(yè)碳減排的重點(diǎn)與難點(diǎn)，各方將進(jìn)一步加強(qiáng)氫能燃料電池、純電動(dòng)、零碳燃料等關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，積極探索低碳零碳商用車市場(chǎng)化推廣路徑，持續(xù)加速商用車電動(dòng)化進(jìn)程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

“共識(shí)”呼吁，各方要加強(qiáng)電池、芯片等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的科技創(chuàng)新與全球合作，不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈的資源配置，加強(qiáng)循環(huán)利用體系建設(shè)，努力構(gòu)建合作共贏的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈新生態(tài)。

“共識(shí)”提出，各方將加強(qiáng)各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)碳管理體系的協(xié)同，共同研究包括動(dòng)力電池在內(nèi)的碳足跡評(píng)價(jià)方法，推動(dòng)碳排放數(shù)據(jù)的互通、互認(rèn)與互享。各方將積極推進(jìn)跨部門(mén)、跨行業(yè)的大聯(lián)合、大協(xié)同，加快推動(dòng)新能源汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的深度融合。積極探索新型汽車人才的培養(yǎng)模式，吸引更多人才投身汽車產(chǎn)業(yè)。

“共識(shí)”倡議，加強(qiáng)全球合作、推動(dòng)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型是汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵舉措，與會(huì)各方倡議發(fā)起成立世界新能源汽車大會(huì)國(guó)際科技合作組織，匯集全球優(yōu)勢(shì)資源，進(jìn)一步凝