自氫能被納入“十四五”發(fā)展規(guī)劃后，在政策的支持下，中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。僅一年多時(shí)間，北京、上海、廣東、湖北等多個(gè)省市都發(fā)布了氫能源相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃。諸如上海，作為首批氫能示范城市群，上海市已基本形成燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展生態(tài)，已建10座加氫站和近30公里輸氫管道。近日，上海市再談加速發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)，在7月8日的上海市政府新聞發(fā)布會(huì)上，上海市發(fā)展改革委副主任裘文表示，上海市發(fā)展改革委將結(jié)合新賽道整體布局，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

氫燃料電池汽車是氫能發(fā)展的重要方向之一，也是氫能源應(yīng)用前景最為廣闊的領(lǐng)域。在我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，以上汽為代表的頭部汽車企業(yè)，做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，其憑借著完善的市場(chǎng)布局和領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)著我國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，成為氫燃料電池汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。

上海加碼氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，上汽技術(shù)賦能推動(dòng)行業(yè)再上層樓

作為我國(guó)率先一批布局氫能產(chǎn)業(yè)的車企，早在2001年，上汽便以前瞻性的布局，開啟了以“鳳凰一號(hào)”為代號(hào)的燃料電池項(xiàng)目，又在2006年成立了燃料動(dòng)力電池事業(yè)部，持續(xù)發(fā)力氫能源事業(yè)。迄今為止，上汽已然深耕氫能源領(lǐng)域20余年，研發(fā)投入累計(jì)超過(guò)了30億元，期間還成功獲得了511份燃料電池領(lǐng)域相關(guān)專利，并積極參與制定了15項(xiàng)燃料電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)氫能源燃料電池樹立起一座座豐碑。

2020年，上汽提出了中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)“氫戰(zhàn)略”，據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃顯示，上汽將在2025年前推出至少十款燃料電池整車產(chǎn)品，上汽捷氫科技達(dá)到百億級(jí)市值，建立起千人以上燃料電池研發(fā)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，形成萬(wàn)輛級(jí)燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模，市場(chǎng)占有率在10% 以上。

作為上汽“氫戰(zhàn)略”的重要組成部分，“科創(chuàng)小巨人”捷氫科技于2018年正式成立，其主要從事氫燃料電池電堆、系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程技術(shù)服務(wù)。在短短幾年時(shí)間內(nèi)，捷氫科技已經(jīng)成為中國(guó)氫能行業(yè)的引領(lǐng)者，目前其已經(jīng)掌握了從膜電極、雙極板等電堆核心零部件設(shè)計(jì)、電堆集成、燃料電池系統(tǒng)集成到動(dòng)力系統(tǒng)集成的正向開發(fā)能力。去年10月，捷氫科技發(fā)布了捷氫啟源M4H燃料電池電堆，這套系統(tǒng)堪稱是自主最強(qiáng)，不僅核心性能指標(biāo)比肩行業(yè)第一梯隊(duì)，自主化程度和國(guó)產(chǎn)化率更是都達(dá)到100%，成為上汽氫能領(lǐng)域又一“撒手锏”。

除了提升自身研發(fā)實(shí)力，推出自研氫能產(chǎn)品之外，上汽集團(tuán)還團(tuán)結(jié)一切可團(tuán)結(jié)的力量，攜手業(yè)界精英打造中國(guó)“氫友團(tuán)”：2018年1月，上汽集團(tuán)與上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合在化工區(qū)內(nèi)共同推進(jìn)氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；2020年4月，上汽集團(tuán)便與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署合作協(xié)議，雙方探索使用燃料電池車并計(jì)劃聯(lián)合建設(shè)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施；7月份，上汽又與中國(guó)寶武計(jì)劃共同打造“一園兩廊”國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，推動(dòng)燃料電池汽車和加氫站在示范區(qū)內(nèi)落地，為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更多活力。

氫能作為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗捎诰邆鋪?lái)源多樣、清潔低碳、靈活高效、應(yīng)用場(chǎng)景豐富等特點(diǎn)，被寄予厚望。上汽集團(tuán)能夠在能源結(jié)構(gòu)變革的發(fā)展大勢(shì)中，搶占發(fā)展先機(jī)，布局氫能市場(chǎng)，足可見(jiàn)其前瞻性的市場(chǎng)目光，如今，歷經(jīng)20余年發(fā)展，上汽在氫能市場(chǎng)儼然已經(jīng)有了舉足輕重的地位。相信隨著后續(xù)布局的不斷完善以及技術(shù)的不斷突破，上汽必定會(huì)帶領(lǐng)我國(guó)汽車品牌在氫能市場(chǎng)再上層樓。