廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資促進(jìn)局3日在官網(wǎng)發(fā)布《南沙區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)扶持辦法》(征求意見稿)(下稱《辦法》),向社會(huì)征求意見。記者發(fā)現(xiàn),南沙區(qū)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)扶持力度不小,如首臺(tái)(套)裝備及關(guān)鍵零部件廠家落戶生產(chǎn),將給予該產(chǎn)品單臺(tái)(套)銷售價(jià)格30%、最高不超過1000萬元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
已有央企鏈主企業(yè)入駐南沙
記者了解到,在氫能產(chǎn)業(yè)布局方面,南沙已引入了東方重機(jī)新能源“鏈主”企業(yè),為引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上更多的相關(guān)企業(yè),《辦法》對(duì)從事電堆、雙極板、膜電極、催化劑、空氣壓縮機(jī)等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品研發(fā)的氫能產(chǎn)業(yè)科技型中小企業(yè),提出給予連續(xù)三年最高300萬元的辦公研發(fā)及生產(chǎn)廠房租金補(bǔ)貼,并對(duì)上市后的氫能企業(yè)實(shí)行股票期權(quán)行權(quán)、限制性股票解禁等方面的獎(jiǎng)勵(lì)。
此外,對(duì)經(jīng)認(rèn)定后的企業(yè)制造的關(guān)鍵零部件產(chǎn)品,單個(gè)產(chǎn)品可按最高不超過5萬元獎(jiǎng)勵(lì),每個(gè)企業(yè)每年最高可獎(jiǎng)勵(lì)50萬。對(duì)經(jīng)廣東省及以上認(rèn)定的氫能產(chǎn)業(yè)首臺(tái)(套)裝備及關(guān)鍵零部件,給予該產(chǎn)品單臺(tái)(套)銷售價(jià)格30%、最高不超過1000萬元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
加速區(qū)內(nèi)氫能電車示范應(yīng)用
根據(jù)《廣州市南沙區(qū)能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃(2021—2025)》,該區(qū)到2025年要實(shí)現(xiàn)在運(yùn)氫能公交車50 輛,在運(yùn)氫能物流車30輛。除公共交通和物流場景外,《辦法》還鼓勵(lì)引導(dǎo)氫燃料電池汽車在網(wǎng)約車、市政工程、自卸、牽引、環(huán)衛(wèi)、旅游、通勤等場景投入使用,并明確購買氫燃料電池汽車可享受購車價(jià)最高30%的補(bǔ)助,在南沙上牌還可享受“綠色通道”安排。
運(yùn)營方面,區(qū)內(nèi)企業(yè)通過區(qū)內(nèi)銷售企業(yè)購買氫燃料電池汽車開展運(yùn)營的,自取得營運(yùn)資質(zhì)起,除了每輛汽車可連續(xù)三年獲得每公斤最高不超過15元的加氫補(bǔ)貼外,對(duì)每年行駛里程超2萬公里的氫燃料電池汽車,還可連續(xù)三年給予最高不超過2萬元運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì)。
南沙區(qū)在規(guī)劃中明確,到2025年底,力爭建設(shè)10 座加氫站(含油電氫綜合能源銷售站)?!掇k法》指出,建設(shè)制加一體站及油、氫、氣一體化綜合能源站,最高可按照實(shí)際設(shè)備投資額30%予以補(bǔ)助。對(duì)改擴(kuò)建、日加氫能力不低于500kg的固定式加氫站,最高按照實(shí)際設(shè)備投資額的40%予以補(bǔ)助。
在《廣東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中,廣東規(guī)劃在廣州-深圳-佛山-環(huán)大灣區(qū)核心區(qū)建立氫燃料電池產(chǎn)業(yè)集群,在廣州、佛山、東莞、云浮建立氫能高端裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。南沙作為廣州城市唯一的副中心,今年上半年經(jīng)濟(jì)增速居全市各區(qū)首位,此番搶抓氫能產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,南沙下半年的經(jīng)濟(jì)增速有望保持領(lǐng)先。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...