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從“開(kāi)創(chuàng)”到“示范” 氫能“國(guó)家隊(duì)”的大連軌跡

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國(guó)創(chuàng)氫能自主研發(fā)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),在2023年中國(guó)品牌日和2023年大連市科技創(chuàng)新大會(huì)上精彩亮相,引起國(guó)內(nèi)外同行的普遍關(guān)注。受訪單位供圖

2021年5月,注冊(cè)資本金2億元人民幣,由中國(guó)航天科技集團(tuán)下屬國(guó)創(chuàng)新能源汽車投資基金聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、大連市屬國(guó)企共同發(fā)起設(shè)立的國(guó)創(chuàng)氫能科技有限公司落戶大連自貿(mào)片區(qū)。作為中央企業(yè)、科研院所和地方政府產(chǎn)學(xué)研一體化合作的氫能“國(guó)家隊(duì)”,國(guó)創(chuàng)氫能的落戶及發(fā)展,為大連搶抓我國(guó)大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇增添了重要力量。

3年后的今天,記者走進(jìn)國(guó)創(chuàng)氫能,只見(jiàn)公司位于大連自貿(mào)片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)的中試基地已現(xiàn)雛形,集成裝配廠房、研發(fā)試驗(yàn)大樓和測(cè)試廠房的主體建設(shè)均已完成,設(shè)備安裝等工作即將全面展開(kāi);在公司臨時(shí)廠房?jī)?nèi)的生產(chǎn)線上,國(guó)創(chuàng)氫能自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款鈦基金屬雙極板燃料電池產(chǎn)品正在加緊生產(chǎn)、測(cè)試,將以最快的速度交付客戶,為大連氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁的“氫”動(dòng)力;在公司總部和研發(fā)中心,從80~200kW的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品,到總額高達(dá)近億元的出口比利時(shí)氫燃料電池電站訂單,無(wú)不生動(dòng)地展示氫能新質(zhì)生產(chǎn)力快速發(fā)展的神奇力量。

秉承載人航天精神

開(kāi)創(chuàng)氫燃料電池新天地

2020年6月,國(guó)家能源局印發(fā)《2020年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出推動(dòng)儲(chǔ)能、氫能技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,制定實(shí)施氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,組織開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)裝備攻關(guān),積極推動(dòng)應(yīng)用示范,國(guó)創(chuàng)氫能科技有限公司就是在這一背景下成立的。作為一家專注于氫燃料電池電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)及核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),該公司由從20世紀(jì)70年代就參加并領(lǐng)導(dǎo)我國(guó)航天堿性氫氧燃料電池系統(tǒng)研究工作的衣寶廉院士擔(dān)任名譽(yù)董事長(zhǎng),由中國(guó)科學(xué)院大連化物所和航天科技集團(tuán)的科研人員共同組成核心技術(shù)團(tuán)隊(duì),依托中國(guó)航天科技集團(tuán)下屬新能源汽車基金的資金優(yōu)勢(shì),開(kāi)展氫燃料電池電堆、系統(tǒng)和核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化及技術(shù)服務(wù),全力打造中國(guó)氫燃料電池創(chuàng)新發(fā)展的新高地。

國(guó)創(chuàng)氫能落戶大連自貿(mào)片區(qū)的當(dāng)年年末,新一代高可靠大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。面對(duì)研發(fā)任務(wù)艱巨、時(shí)間緊迫的形勢(shì),國(guó)創(chuàng)氫能的技術(shù)團(tuán)隊(duì)秉持“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神,僅用了短短一年時(shí)間,便攻克了百千瓦級(jí)別氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品從無(wú)到有的突破。為提升燃料電池整車產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性,國(guó)創(chuàng)氫能的科技人員在北方冬季戶外的低溫環(huán)境下,持續(xù)開(kāi)展了1個(gè)多月的冬季低溫測(cè)試工作。通過(guò)長(zhǎng)周期的晝夜連續(xù)測(cè)試,克服重重困難完成了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)低溫環(huán)境標(biāo)定工作和燃料電池整車系統(tǒng)調(diào)試工作,實(shí)現(xiàn)燃料電池客車產(chǎn)品零下30攝氏度極寒低溫啟動(dòng)、零下40攝氏度極寒低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù),滿足了低溫地區(qū)對(duì)新能源汽車的需求。

2023年5月,國(guó)創(chuàng)氫能所展出的150kW的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),相繼亮相在上海世博展覽館舉辦的2023年中國(guó)品牌日活動(dòng)、在大連國(guó)際會(huì)議中心舉辦的2023年大連市科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)暨科技活動(dòng)周,主要性能指標(biāo)處于國(guó)際前列,可廣泛應(yīng)用于重卡、公交車,航空航天領(lǐng)域飛行器、無(wú)人機(jī)、大型船舶、潛艇,以及分布式發(fā)電、熱電聯(lián)供、備用電源等領(lǐng)域,為氫燃料電池研發(fā)及應(yīng)用開(kāi)創(chuàng)了全新的天地。同年7月,國(guó)創(chuàng)氫能面向市場(chǎng)推出自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款大功率鈦基金屬板氫燃料電池,實(shí)現(xiàn)了單堆功率向300kW級(jí)的突破,功率密度≥6.0kW/L,性能均處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。同時(shí),該公司承擔(dān)了國(guó)家發(fā)改委重大科技攻關(guān)項(xiàng)目和大連市科技局揭榜掛帥項(xiàng)目,成為遼寧省、大連市兩級(jí)中試基地、遼寧省工程研究中心,實(shí)現(xiàn)了電堆、系統(tǒng)零部件全部國(guó)產(chǎn)化,致力于解決燃料電池“卡脖子”技術(shù),同時(shí)在關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)學(xué)研合作方面與合作方協(xié)同創(chuàng)新,共同開(kāi)拓應(yīng)用場(chǎng)景,共同推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

“從科研成果到產(chǎn)業(yè)化,這是一條艱難崎嶇的漫漫長(zhǎng)路。3年來(lái),國(guó)創(chuàng)氫能以每年4000余萬(wàn)元研發(fā)經(jīng)費(fèi)的巨額投入和全體科技工作者的不懈努力,讓老一輩科技工作者對(duì)氫能應(yīng)用的夢(mèng)想,正在一步步成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí),這也離不開(kāi)大連市對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的高度重視和清晰的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,以及大連自貿(mào)片區(qū)良好的營(yíng)商環(huán)境和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)?!眹?guó)創(chuàng)氫能常務(wù)副總經(jīng)理韓福江告訴記者。他表示,國(guó)創(chuàng)氫能將按照衣寶廉院士的要求,依托中國(guó)科學(xué)院大連化物所在燃料電池技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),以及航天科技在產(chǎn)品工程化方面的優(yōu)勢(shì),整合各方資源,集中力量進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,突破電堆高比功率技術(shù),規(guī)?;档碗姸押拖到y(tǒng)產(chǎn)品成本,掌握燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),力爭(zhēng)到2025年,將國(guó)創(chuàng)氫能的產(chǎn)品推向國(guó)際前列。

發(fā)揮“國(guó)家隊(duì)”引領(lǐng)作用

打造氫能應(yīng)用“示范田”

去年10月,國(guó)創(chuàng)氫能科技有限公司、中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所與比利時(shí)一家能源企業(yè)在大連化物所共同簽署合作協(xié)議,三方攜手共同開(kāi)發(fā)歐洲新能源市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月時(shí)間技術(shù)交流和方案討論,比利時(shí)方面高度認(rèn)可國(guó)創(chuàng)氫能富有創(chuàng)新的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和高效務(wù)實(shí)的工作方式,不久前與國(guó)創(chuàng)氫能簽訂了首批近億元的燃料電池電站出口海外訂單。按照協(xié)議,今后三方將為解決歐洲能源體系轉(zhuǎn)型需求尋求綠色能源技術(shù)及解決方案,共同開(kāi)發(fā)氫燃料電池電站,在用戶側(cè)分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)上推出儲(chǔ)能發(fā)電產(chǎn)品,為更大歐洲的工業(yè)企業(yè)用戶提供電力來(lái)源。據(jù)悉,目前,國(guó)創(chuàng)氫能正在抓緊完成產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì),從今年10月開(kāi)始陸續(xù)按批次交付產(chǎn)品。

從落實(shí)國(guó)家自主可控戰(zhàn)略,攻克燃料電池產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)難關(guān),到產(chǎn)品即將出口歐洲,為歐洲國(guó)家提供能源體系轉(zhuǎn)型的解決方案,國(guó)創(chuàng)氫能充分發(fā)揮了氫能“國(guó)家隊(duì)”和大連氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)“鏈長(zhǎng)”作用,對(duì)大連新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要的引領(lǐng)示范作用。

今年3月,一個(gè)由聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織和國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)組織相關(guān)國(guó)際專家組成的項(xiàng)目組,專程來(lái)連實(shí)地考察調(diào)研了國(guó)創(chuàng)氫能燃料電池項(xiàng)目、氫鋒客車氫燃料電池公交車、大連鍋檢院氫能檢測(cè)中心和中石化北方能源海明路綜合加能站,并乘車考察了沈大高速公路相關(guān)情況,對(duì)金普新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)條件給予了充分肯定。這標(biāo)志著以國(guó)創(chuàng)氫能作為鏈長(zhǎng)單位開(kāi)展的GEF8中國(guó)綠色氫能規(guī)?;C合示范應(yīng)用項(xiàng)目即將進(jìn)入實(shí)施階段。

全球環(huán)境基金(GEF)是一個(gè)由183個(gè)國(guó)家和地區(qū)組成的國(guó)際合作機(jī)構(gòu),通過(guò)提供資金和技術(shù)支持保護(hù)全球環(huán)境。截至2022年,已投資數(shù)百億美元在170多個(gè)國(guó)家實(shí)施了4000多個(gè)項(xiàng)目。中國(guó)綠色氫能規(guī)?;C合示范應(yīng)用項(xiàng)目由國(guó)家工信部通過(guò)國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)牽頭,組織大連、沈陽(yáng)等地,以國(guó)創(chuàng)氫能為鏈長(zhǎng)單位,聯(lián)合大連自貿(mào)片區(qū)開(kāi)展申報(bào)工作,并先后順利通過(guò)概念階段立項(xiàng)、示范城市實(shí)施方案專家評(píng)審,為大連贏得入圍GEF8 中國(guó)綠氫綜合示范應(yīng)用項(xiàng)目示范城市條件。

“中國(guó)綠色氫能規(guī)?;C合示范應(yīng)用項(xiàng)目將為大連氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇?!表n福江表示。據(jù)悉,通過(guò)此次示范項(xiàng)目,大連將全面布局綠氫“制儲(chǔ)運(yùn)加用”全產(chǎn)業(yè)鏈,計(jì)劃投資超過(guò)12億元用于支持綠氫規(guī)模化、多元化應(yīng)用與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),新增4座“綠氫”加氫站,超過(guò)200臺(tái)燃料電池公交車、市政環(huán)衛(wèi)車、團(tuán)體客車、牽引車、工程自卸車、智能重卡投入示范應(yīng)用,同時(shí)建設(shè)綠氫減碳示范項(xiàng)目、大功率氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境試驗(yàn)平臺(tái)和氫能源汽車公共數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)平臺(tái)。此外,大連市還將與沈陽(yáng)市協(xié)同,基于沈大高速公路,在大連、營(yíng)口、鞍山、沈陽(yáng)等沿線城市建設(shè)綠氫加氫站,實(shí)現(xiàn)“沈大氫能高速公路”貫通示范,以氫能新質(zhì)生產(chǎn)力助力東北全面振興。

韓福江表示,作為承擔(dān)國(guó)家發(fā)展改革委氫能關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目燃料電池雙極板方向唯一牽頭單位,國(guó)創(chuàng)氫能將以氫燃料電池產(chǎn)品為起點(diǎn),聚焦氫能多元化應(yīng)用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心關(guān)鍵技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,在遼寧省“先進(jìn)儲(chǔ)能和綠色氫能”創(chuàng)新聯(lián)合體、大連自貿(mào)片區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等創(chuàng)新平臺(tái),更好地發(fā)揮“國(guó)家隊(duì)”示范引領(lǐng)作用,持續(xù)推進(jìn)氫能與燃料電池汽車技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)與示范推廣應(yīng)用,努力打造燃料電池原創(chuàng)技術(shù)的策源地,使大連成為全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、應(yīng)用場(chǎng)景豐富、技術(shù)領(lǐng)先的氫能應(yīng)用“示范田”。

氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),氫燃料電池,氫能

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