招標項目名稱：上海市軌道交通18號線二期工程車站裝修及風水電安裝工程1標(通南路站、長江西路站)

建設地點：上海市

工程概況描述：(1)工程范圍 上海軌道交通18號線二期工程裝修、安裝1標包括通南路站、長江西路站，本標段所含各站與區(qū)間的分界點為車站起點里程和終點里程。分別為：通南路站起點里程SK(XK)37+590.160~終點里程SK(XK)37+755.163;長江西路站起點里程SK(XK)38+597.985~終點里程SK(XK)38+892.985。 (2)車站概況 1 )通南路站 本站主體位于長江南路與通南路交叉口，呈東西走向。車站為地下三層島式站臺車站，地下一層為站廳層;地下二層為設備層，地下三層為站臺層，車站總長度165m,車站標準段寬度20.54m,站臺寬度13.00m,有效站臺長度141m。 車站共設3個出入口，1個消防安全出口和1組無障礙電梯，分別位于長江南路南北兩側。 車站共設2組風亭(1、2號風亭)，1號風亭組包括1個新風井、1個排風井和2個活塞風井，2號風亭組包括1個新風井、1個排風井和2個活塞風井。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站B端2號風亭左側。左端多聯(lián)空調室外機置于1號出入口背部，右端多聯(lián)空調室外機置于2號風亭排風亭背部。 2 )長江西路站 本站主體位于長江西路與規(guī)劃鐵山路交叉口北側，呈南北走向。車站為地下兩層島式站臺車站，地下一層為站廳層;地下二層為站臺層，車站總長度295.0m，車站標準段寬度19.54m，站臺寬度12m，有效站臺長度141m。 車站共設4個出入口，1個消防疏散口和1組無障礙電梯。 車站共設3組風亭(1、2、3號風亭)，1號風亭組包括2個活塞風井，2號風亭組包括1個新風井、1個排風井，3號風亭組包括1個新風井、1個排風井和2個活塞風井。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站B端地面。A端多聯(lián)空調室外機設置于A端排風井內，B端多聯(lián)空調室外機設置于車站B端地面。 以上對工程的描述具體以設計圖紙及相應的光盤資料為準。

工程總投資：1260725萬元人民幣

本標段建安工程費：11090萬元人民幣

是否設置最高投標限價：設置最高投標限價，最高限價為110900000.00元人民幣(11090萬元)

施工工期：544日歷天

https://ciac.zjw.sh.gov.cn/XMJYPTInterWeb/Gktb/GktbIndex?gkzbXh=199376&isshow=False

招標項目名稱：上海市軌道交通18號線二期工程車站裝修及風水電安裝工程2標(江楊南路站、愛輝路站)

建設地點：上海市

工程概況描述：(1)工程范圍 上海軌道交通18號線二期工程裝修、安裝2標包括江楊南路站、愛輝路站，本標段所含各站與區(qū)間的分界點為車站起點里程和終點里程。分別為：江楊南路站18號線起點里程SK(XK)39+778.141~終點里程SK40+018.141(XK40+018.142)(19號線起點里程AK39+470.325~終點里程AK39+710.325);愛輝路站起點里程SK(XK)41+603.058~終點里程SK41+768.059(XK41+768.058)。 (2)車站概況 1)江楊南路站 本站為18號線與19號線站臺平行換乘車站，本車站與19號線共享的站廳公共區(qū)及站廳設備區(qū)的裝修及機電安裝納入本工程建設范圍。 本站主體位于規(guī)劃呼蘭路下，呈東西走向。18號線及19號線均為地下二層島式車站，地下一層為站廳層(兩線共用、分期開通);地下二層為兩線獨立的站臺層。車站總長度240m，車站標準段寬度48.78m。兩線的站臺寬度均為14m，有效站臺長度均為141m。本站在兩端站廳層的頂部設有設備夾層。 車站共設5個出入口，其中3、4號口為18號線二期出入口，2、5號口為18、19號線共享出入口;車站設置2個消防專用出入口，2個消防安全出口和2組無障礙電梯;均位于規(guī)劃呼蘭路南北兩側。 車站設有2組風亭組組風亭(1、2號風亭)，1號風亭組包括1個新風井、1個排風井、2個18號線活塞風井和2個19號線活塞風井;2號風亭組包括1個新風井、1個排風井、2個18號線活塞風井和2個19號線活塞風井。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站A端地面。多聯(lián)空調室外機設置于車站兩端地面。 2)愛輝路站 本站主體位于呼蘭路與愛輝路交叉口，呈東西走向。車站為地下三層島式站臺車站,地下一層為站廳層;地下二層為設備層;地下三層為站臺層，車站總長度165m，車站標準段寬度20.64m，站臺寬度13.1m，有效站臺長度141m。 車站共設3個出入口，1個消防出入口，同時3號出入口旁整合設置了一部無障礙電梯供乘客使用。 車站共設2組風亭(1、2號風亭)，1號風亭組包括1個新風井、1個排風井和2個活塞風井，2號風亭組包括1個新風井、1個排風井和2個活塞風井。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站B端地面。多聯(lián)空調室外機設置于車站兩端地面風亭旁。 以上對工程的描述具體以設計圖紙及相應的光盤資料為準。

工程總投資：1260725萬元人民幣

本標段建安工程費：14885萬元人民幣

是否設置最高投標限價：設置最高投標限價，最高限價為148850000.00元人民幣(14885萬元)

施工工期：732日歷天

https://ciac.zjw.sh.gov.cn/XMJYPTInterWeb/Gktb/GktbIndex?gkzbXh=199380&isshow=False

招標項目名稱：上海市軌道交通18號線二期工程車站裝修及風水電安裝工程3標(呼蘭路站、大康路站)

建設地點：上海市

工程概況描述：(1)工程范圍 上海軌道交通18號線二期工程裝修、安裝3標包括呼蘭路站、大康路站，本標段所含各站與區(qū)間的分界點為車站起點里程和終點里程。分別為：呼蘭路站起點里程SK42+960.180(XK42+960.169)~終點里程SK43+286.676(XK43+287.487);大康路站起點里程SK(XK)44+535.260~終點里程SK(XK)44+932.260; (2)車站概況 1)呼蘭路站 本站為18號線與既有1號線(高架)換乘車站，18號線與1號線為通道換乘。本站大里程端接入廟行停車場。 本站主體位于共和新路與呼蘭西路交叉口，呈南北走向。車站為地下兩層島式站臺車站,地下一層為站廳層;地下二層為站臺層，車站總長度329.7m,車站標準段寬度21.64m,站臺寬度14m,有效站臺長度141m。 車站共設置4個出入口，1個消防出入口、1個安全出入口，同時3、4號出入口內各整合了1部無障礙電梯供乘客使用;均位于呼蘭路南北兩側。 車站共設3組風亭(1、2、3號風亭組)，1號風亭組包括2個活塞風井，2號風亭組包括1個新風井、1個排風井，3號風亭組包括1個新風井、1個排風井和和2個活塞風井。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站B端地面。多聯(lián)空調室外機設置于車站兩端地面。 本站與1號線為通道換乘，設置兩處地面換乘廳及換乘天橋，分別位于呼蘭路南北兩側。本標段包含地面換乘廳及換乘天橋的裝修安裝及1號線呼蘭路站的站廳公共區(qū)換乘部分的裝修安裝改造工程。 2)大康路站 本站為18號線二期終點站，站前設置折返線。 本站位于寶山區(qū)廟行鎮(zhèn)南蕰藻路與大康路交叉口西側，沿南蕰藻路呈東西向布置。車站為地下兩層島式站臺車站，地下一層為站廳層;地下二層為站臺層，車站總長度397m，車站標準段寬度19.54m，站臺寬度12m，有效站臺長度141m。 車站共設置3個出入口，3個消防出入口和1個無障礙出入口，分別位于蘊藻浜路南北兩側。 車站共設3組風亭(1、2、3號風亭)，1號風亭組包括2個活塞風井，為側面出風的高風亭形式，2號風亭組包括1個新風井和1個排風井，均為側面出風的高風亭形式，3號風亭組包括2個活塞風井、1個新風井和1個排風井，為側面出風的高風亭形式。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站B端地面。多聯(lián)空調室外機設置于車站兩端地面。 以上對工程的描述具體以設計圖紙及相應的光盤資料為準。

工程總投資：1260725萬元人民幣

本標段建安工程費：14670萬元人民幣

是否設置最高投標限價：設置最高投標限價，最高限價為146700000.00元人民幣(14670萬元)

施工工期：544日歷天

https://ciac.zjw.sh.gov.cn/XMJYPTInterWeb/Gktb/GktbIndex?gkzbXh=199381&isshow=False