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中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)軌道交通分會(huì)成立大會(huì)圓滿召開

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2023年10月20日,中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)軌道交通分會(huì)成立大會(huì)暨第一屆理事會(huì)第一次會(huì)議在京召開,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司司長(zhǎng)曲琦、中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)朱長(zhǎng)喜出席會(huì)議并作重要講話。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司監(jiān)督聯(lián)絡(luò)處處長(zhǎng)張躍群和來(lái)自全國(guó)各地的150余名軌道交通分會(huì)會(huì)員單位代表出席會(huì)議。

會(huì)議由中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)王子牛主持,大會(huì)聽取并審議了軌道交通分會(huì)成立籌備工作報(bào)告、《中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)軌道交通分會(huì)工作條例(草案)》,選舉產(chǎn)生了103名理事組成的分會(huì)第一屆理事會(huì)理事和28名常務(wù)理事組成的常務(wù)理事會(huì),王漢軍當(dāng)選會(huì)長(zhǎng),農(nóng)興中、施政等12人當(dāng)選副會(huì)長(zhǎng),秘書長(zhǎng)由副會(huì)長(zhǎng)王臣兼任。

中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)軌道交通分會(huì)成立大會(huì)圓滿召開(圖1)

曲琦司長(zhǎng)在致辭中向分會(huì)成立表示祝賀。他指出,城市軌道交通具有運(yùn)力強(qiáng)大、便捷高效、安全綠色等優(yōu)勢(shì),是城市公共交通的主動(dòng)脈,是建設(shè)現(xiàn)代城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是便民惠民的重大民生工程。軌道交通發(fā)展解決的不僅僅是城市交通本身的問(wèn)題,更是對(duì)探索解決人口經(jīng)濟(jì)密集超大、特大城市優(yōu)化開發(fā)新模式、拓展城市發(fā)展空間、培育城市發(fā)展新引擎,具有重要意義。曲琦司長(zhǎng)希望分會(huì)要注重充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代軌道交通對(duì)城市發(fā)展的重要作用;要更加注重軌道交通工程質(zhì)量安全;要更加注重增強(qiáng)軌道交通可持續(xù)發(fā)展能力,希望分會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)使命感、責(zé)任感和緊迫感,扎實(shí)做好軌道交通建設(shè)事業(yè)各項(xiàng)工作,為城市軌道交通持續(xù)健康發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

朱長(zhǎng)喜理事長(zhǎng)對(duì)分會(huì)成立以及第一屆理事會(huì)負(fù)責(zé)人的當(dāng)選表示祝賀,對(duì)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行了分析,對(duì)分會(huì)未來(lái)工作提出了具體要求。他提出:分會(huì)要貫徹落實(shí)黨中央決策部署,做好軌道交通建設(shè)事業(yè),踐行“人民城市”發(fā)展理念,為新時(shí)期軌道交通建設(shè)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn);切實(shí)為會(huì)員單位服務(wù),著力營(yíng)造良好行業(yè)環(huán)境;發(fā)揮分會(huì)平臺(tái)作用,開展行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究;同時(shí)要加強(qiáng)自身建設(shè),不斷提升履職盡責(zé)能力 。

 

分會(huì)王漢軍會(huì)長(zhǎng)發(fā)表就職講話,表示將認(rèn)真履職,充分發(fā)揮行業(yè)平臺(tái)職責(zé),匯聚行業(yè)力量,釋放發(fā)展動(dòng)能;在中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)的指引下,結(jié)合當(dāng)前軌道交通行業(yè)發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新要求,發(fā)揮分會(huì)應(yīng)有的職責(zé)協(xié)同推動(dòng)行業(yè)科技創(chuàng)新,提升行業(yè)技術(shù)服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新賦能軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

近年來(lái),隨著我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),構(gòu)建可持續(xù)交通體系日益成為社會(huì)各界高度關(guān)注的重點(diǎn),習(xí)近平總書記在致全球可持續(xù)交通高峰論壇的賀信中指出,建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。為匯聚共識(shí),凝聚力量,協(xié)同推動(dòng)我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展,軌道交通分會(huì)成立大會(huì)同期還舉辦了城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展論壇,邀請(qǐng)了中國(guó)工程院院士彭蘇萍、中國(guó)科學(xué)院院士何滿潮,以及任慶英、黃曉家、史海歐、馬海志4位全國(guó)勘察設(shè)計(jì)大師進(jìn)行報(bào)告交流。論壇由中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)軌道交通分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王臣主持。

 

在上午的論壇上,彭蘇萍院士分享了團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“城市及地下工程設(shè)施安全隱患探地雷達(dá)探測(cè)技術(shù)”及相關(guān)工程實(shí)踐成果,為實(shí)現(xiàn)運(yùn)用科技手段為工程建設(shè)保駕護(hù)航提供了一種解決方案。何滿潮院士以“隧道開挖補(bǔ)償法”為題,分享了工程巖體大變形災(zāi)害控制理論和技術(shù)研究系列成果,有關(guān)“韌性材料”的研究引起與會(huì)者熱烈反響。

下午的大師論壇上,任慶英大師以城市綠心三大公共建筑共享配套設(shè)施為例,介紹了結(jié)合市政隧道、地鐵區(qū)間的地下綜合體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。黃曉家大師分享的智慧消防與數(shù)字孿生技術(shù),通過(guò)數(shù)字化建模和虛擬仿真,能夠模擬真實(shí)的火災(zāi)場(chǎng)景,為城市地下空間提供全方位的火災(zāi)預(yù)防與應(yīng)對(duì)方案。史海歐大師以“粵港澳大灣區(qū)都市圈軌道交通建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展”為題,介紹了軌道交通對(duì)于發(fā)展城市群和都市圈經(jīng)濟(jì)、中心城市城鄉(xiāng)一體化的支撐和引領(lǐng)作用。馬海志大師團(tuán)隊(duì)成員從技術(shù)裝備、系統(tǒng)平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面,對(duì)城市軌道交通工程勘測(cè)發(fā)展歷程進(jìn)行總結(jié)梳理,從國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境、技術(shù)現(xiàn)狀、以及國(guó)家重大需要出發(fā),系統(tǒng)分析城市軌道交通工程勘測(cè)技術(shù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。

編輯:卓卓

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