重慶軌道交通4號線一、二期全線貫通跑圖試運(yùn)行。受訪者供圖
21日,華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者從重慶軌道四號線建設(shè)運(yùn)營有限公司了解到,重慶軌道交通4號線一、二期已順利實(shí)現(xiàn)貫通調(diào)試,開始全線貫通跑圖試運(yùn)行,標(biāo)志著4號線二期不載客試運(yùn)行進(jìn)入最后沖刺階段。
據(jù)介紹,為確保貫通調(diào)試順利進(jìn)行,重慶軌道四號線建設(shè)運(yùn)營有限公司組織標(biāo)段、承包商進(jìn)行了技術(shù)安全交底和應(yīng)急預(yù)案宣貫,并對本次調(diào)試工作統(tǒng)一安排部署:對列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)分、停站時(shí)分、折返時(shí)間、出入車場作業(yè)時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確測定;反復(fù)驗(yàn)證全線設(shè)施設(shè)備的可靠性;嚴(yán)格按照正式運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施一、二期貫通試運(yùn)行。
目前,軌道4號線一、二期已開始全線貫通跑圖試運(yùn)行。行車交路為民安大道站至黃嶺站,全周轉(zhuǎn)時(shí)間為140分鐘,載客運(yùn)行區(qū)段為民安大道站至唐家沱站,下行各次列車在唐家沱站清客后空載運(yùn)行至黃嶺站,上行各次列車空載運(yùn)行至唐家沱站后投入載客運(yùn)行。
新聞延伸
何為“貫通跑圖”?
4號線二期正式開通運(yùn)營后將與既有的4號線一期實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營。在正式載客運(yùn)營前,與既有線路貫通跑圖試運(yùn)行也是運(yùn)營籌備的規(guī)定動作。試運(yùn)行貫通跑圖期間,既有4號線一期民安大道站至唐家沱站正常載客,4號線二期鐵山坪站至黃嶺站不載客。
重慶軌道4號線一、二期全線貫通跑圖試運(yùn)行期間停靠站點(diǎn):
民安大道站-重慶北站北廣場站-頭塘站-保稅港站-寸灘站-黑石子站-港城站-太平?jīng)_站-唐家沱站-鐵山坪站(不載客)-鹿棲站(不載客)-果園物流樞紐站(不載客)-魚嘴站(不載客)-雁坪站(不載客)-石河清站(不載客)-復(fù)盛站(不載客)-三板溪站(不載客)-龍?bào)A大道站(不載客)-龍興站(不載客)-高石塔站(不載客)-普福站(不載客)-桐梓林站(不載客)
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)。快報(bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時(shí),國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定