據(jù)了解，廣州市城市軌道交通十八號(hào)線工程起于南沙區(qū)萬(wàn)頃沙樞紐，經(jīng)明珠灣區(qū)、番禺廣場(chǎng)、琶洲、珠江新城，止于廣州東站樞紐，線路快速連接南沙新區(qū)及廣州東站，沿線串聯(lián)南沙區(qū)、番禺區(qū)、海珠區(qū)及天河區(qū)，全長(zhǎng)約62.7公里，均為地下敷設(shè)方式；全線設(shè)萬(wàn)頃沙、橫瀝、番禺廣場(chǎng)、琶洲、冼村、廣州東站等9座車(chē)站；全線設(shè)一段一場(chǎng)，分別是萬(wàn)頃沙車(chē)輛段和隴枕停車(chē)場(chǎng)，萬(wàn)頃沙車(chē)輛段承擔(dān)十八號(hào)線和二十二號(hào)線維修任務(wù)，選址位于蕉門(mén)水道以西，X298縣道以東的地塊內(nèi)；隴枕停車(chē)場(chǎng)選址位于番禺大道北以東，市南路以北，草龍沙河二街以西的地塊內(nèi)；全線設(shè)主變2座，分別為赤沙滘主變電所和萬(wàn)頃沙主變電所（赤沙滘主變電所依托十一號(hào)線地鐵變電所，不在本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)）；本線采用8輛編組市域快線列車(chē)，最高運(yùn)行速度160公里。
根據(jù)公示，主要征求公眾對(duì)建設(shè)項(xiàng)目所在地環(huán)境現(xiàn)狀、項(xiàng)目環(huán)境影響、污染防治措施、選址選線等環(huán)境保護(hù)方面的意見(jiàn)和建議。
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