4月8日，合肥軌道交通2號(hào)線東延線泉香路站至和平路站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)“卓越號(hào)”順利始發(fā)，為2號(hào)線東延線始發(fā)的第18條盾構(gòu)單線區(qū)間。

“和泉”區(qū)間左線全長850.767米，盾構(gòu)機(jī)出泉香路站后向北沿規(guī)劃四頂山路掘進(jìn)，至和平路站接收，沿途需下穿新建南沙河橋等建構(gòu)筑物，施工難度較高。

為保證盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，合肥軌道集團(tuán)統(tǒng)籌謀劃、提前部署，一方面抓好疫情防控工作，嚴(yán)格落實(shí)“一人一檔”制度、“雙碼”及核酸檢測報(bào)告核驗(yàn)等防疫工作；一方面抓好安全生產(chǎn)，精心組織施工計(jì)劃，制定施工專項(xiàng)方案，為盾構(gòu)機(jī)始發(fā)工作提供了有力的技術(shù)保障。

同時(shí)，為最大限度減少疫情影響，合肥軌道集團(tuán)督促施工單位提前謀劃，積極備齊鋼筋、管片等原材料，確保施工作業(yè)不間斷；盾構(gòu)施工人員堅(jiān)持兩班作業(yè)，確保24小時(shí)全天候施工；各標(biāo)段業(yè)主代表堅(jiān)守一線，堅(jiān)持每日審核施工計(jì)劃，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，嚴(yán)格落實(shí)防疫措施，保證各工程節(jié)點(diǎn)順利完成。

作為合肥軌道交通三期建設(shè)項(xiàng)目中進(jìn)展最快的線路，2號(hào)線東延線1600余名管理人員與勞務(wù)人員奮戰(zhàn)不息，正在掘進(jìn)中的9臺(tái)盾構(gòu)機(jī)日夜不停，安全高效推進(jìn)工程建設(shè)。

截至目前

2號(hào)線東延線11座車站已有9座主體結(jié)構(gòu)封頂，未封頂?shù)臉蝾^集路站主體結(jié)構(gòu)完成75%、瑤崗路站主體結(jié)構(gòu)完成60%；24條盾構(gòu)單線區(qū)間已有9條貫通，累計(jì)完成盾構(gòu)總量的50.6%。