2022年4月8日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通分類》編制組成立暨第一次會(huì)議舉行。
會(huì)議由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通研究分院院長(zhǎng)趙一新主持,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督處處長(zhǎng)聶明學(xué)、城市建設(shè)司市政交通處四級(jí)調(diào)研員張旭亮、標(biāo)準(zhǔn)定額研究所城鄉(xiāng)建設(shè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)處處長(zhǎng)姚濤、全國(guó)城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)李鳳軍等領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)指導(dǎo),住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部地鐵與輕軌研究中心、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)國(guó)際工程咨詢有限公司、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院、中國(guó)中車股份有限公司、同濟(jì)大學(xué)等參編單位代表共33人參加會(huì)議。
會(huì)上,編制組表態(tài):將廣泛聽取各方意見,高水平、高質(zhì)量完成編制工作。會(huì)議聽取了第一起草單位中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院對(duì)工作大綱(草案)的匯報(bào)。經(jīng)討論,會(huì)議通過了標(biāo)準(zhǔn)編制工作大綱,并確定了任務(wù)分工以及主要時(shí)間節(jié)點(diǎn)安排。
城市軌道交通分類
Classification of urban rail transit
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《城市軌道交通分類》由TC290(全國(guó)城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì))歸口上報(bào)及執(zhí)行,主管部門為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。
主要起草單位 中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市地鐵與輕軌研究中心等。
歸口單位
全國(guó)城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)
執(zhí)行單位
全國(guó)城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)
主管部門
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
起草單位
中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市地鐵與輕軌研究中心等
目的意義
我國(guó)已經(jīng)形成以發(fā)展城市軌道交通為骨干的大城市城市公共客運(yùn)交通發(fā)展戰(zhàn)略,將發(fā)展“城市軌道交通”作為拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和建立支柱產(chǎn)業(yè)鏈的重大戰(zhàn)略舉措列入國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃發(fā)展的綱要。
傳統(tǒng)的城市公共交通制式,如公共電汽車成為大城市的補(bǔ)充和輔助交通方式正在成為趨勢(shì)。
城市軌道交通對(duì)城市形態(tài)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著巨大影響力,城市軌道交通類型是其發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵選擇要素,分類標(biāo)準(zhǔn)是核心。
制定符合我國(guó)國(guó)城市軌道交通行業(yè)特性的《城市軌道交通分類》是服務(wù)于城市軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略的基本標(biāo)準(zhǔn),是落實(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化政策的基礎(chǔ)。
分類標(biāo)準(zhǔn)是標(biāo)準(zhǔn)化中的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),也是標(biāo)準(zhǔn)法制建設(shè)的基礎(chǔ),它與全文強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》(GB 50490-2009)配套使用,對(duì)指導(dǎo)全國(guó)城市軌道交通建設(shè)作用巨大,同時(shí)編制該標(biāo)準(zhǔn)將填補(bǔ)城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)體系空白,具有重要意義。
范圍和主要技術(shù)內(nèi)容
范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通分類和系統(tǒng)選型?!冻鞘熊壍澜煌ǚ诸悺犯鶕?jù)現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)的不同特點(diǎn),分別定義其類型名稱,適用范圍、技術(shù)特征及客運(yùn)能力,以及組成客運(yùn)系統(tǒng)的內(nèi)容。
技術(shù)內(nèi)容:術(shù)語(yǔ)、城市軌道交通分類(現(xiàn)行分類:地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車系統(tǒng)、磁浮系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)和自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng))以及新增分類。分類內(nèi)容和方法包括如,承載形式或技術(shù)、車輛和線路條件、客運(yùn)能力、運(yùn)行速度、路權(quán),以及適用環(huán)境、舒適度、環(huán)境影響等條文。