4月8日上午10點(diǎn)，隨著最后1米拱部圍巖被鑿?fù)?，歷經(jīng)700余天的艱苦奮戰(zhàn)，由中鐵二局承建的漢巴南鐵路5標(biāo)段最長(zhǎng)隧道——千秋塝隧道順利貫通，標(biāo)志著漢巴南鐵路5標(biāo)工程進(jìn)入沖刺階段，為漢巴南鐵路全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

千秋塝隧道位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)關(guān)公鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)3883米，最大埋深200米，為單洞雙線隧道，是全線重點(diǎn)控制性工程。

自2020年4月18日進(jìn)洞施工以來(lái)，項(xiàng)目部科學(xué)組織、精心布置，先后克服了不良地質(zhì)、下穿道路、臨近房屋、危巖落石、有害氣體等諸多不利因素帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，順利完成了各項(xiàng)艱巨繁重的施工任務(wù)。

據(jù)悉，漢巴南鐵路南充至巴中段系四川省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路，建成后對(duì)促進(jìn)川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展、完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、提高中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋面和發(fā)展紅色生態(tài)旅游業(yè)等方面具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。