青島地鐵為促進(jìn)青島軌道交通產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，助力打造千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)起設(shè)立五百億的產(chǎn)業(yè)基金集群，通過(guò)產(chǎn)業(yè)投資拉動(dòng)、引導(dǎo)、培育，促進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集聚發(fā)展?；鸺阂?guī)劃由“城市更新基金群”“產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資基金群”“地鐵建設(shè)基金群”三個(gè)超百億基金群構(gòu)成，以母基金為引領(lǐng)、母子基金協(xié)同發(fā)力的雙層基金群架構(gòu)，兩次撬動(dòng)資金杠桿，形成數(shù)倍于青島地鐵出資的基金群格局，帶動(dòng)社會(huì)資本流向軌道交通產(chǎn)業(yè)。近日，金浦青鐵產(chǎn)業(yè)基金落地并完成首期實(shí)繳。

產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資基金群助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展

金浦青鐵基金總規(guī)模3.4億元，由青島地鐵和上海金浦投資聯(lián)合發(fā)起設(shè)立。該基金是產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資基金群下的財(cái)務(wù)投資子基金，主要聚焦軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，重點(diǎn)投資智慧地鐵、機(jī)電及專(zhuān)用設(shè)備、新材料等相關(guān)領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資基金群基于軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，以補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈為導(dǎo)向，通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)路線及技術(shù)發(fā)展的深入研究，由內(nèi)而外、以點(diǎn)帶線推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游項(xiàng)目投資落地，聚攏產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目形成產(chǎn)業(yè)集群?；鹑河赡富鸺捌湟龑?dǎo)出資設(shè)立的主題型子基金、板塊子基金、財(cái)務(wù)投資子基金等多類(lèi)型子基金共同構(gòu)成，根據(jù)規(guī)劃，將率先推進(jìn)雙碳基金、科創(chuàng)基金等主題基金落地。

青島地鐵在軌道交通領(lǐng)域擁有千億級(jí)的場(chǎng)景和訂單，借助資源優(yōu)勢(shì)和行業(yè)影響力，通過(guò)資源整合和資源共享，形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)，助推產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資項(xiàng)目快速發(fā)展。青島地鐵已投資的博寧福田項(xiàng)目，受益于青島地鐵的行業(yè)影響力和輻射力，博寧福田2021年累計(jì)中標(biāo)約3.6億元，業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，與青島地鐵的合作為企業(yè)帶來(lái)了跨越式發(fā)展。近期，青島地鐵以科研成果作價(jià)投資了北京寬衍項(xiàng)目，本次合作不僅加速了科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，還能幫助項(xiàng)目企業(yè)獲得在軌道交通等應(yīng)用場(chǎng)景上的市場(chǎng)賦能，緩解企業(yè)融資壓力，對(duì)提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

城市更新基金群助力青島市TOD開(kāi)發(fā)

日前，有青島TOD“一號(hào)工程”之稱(chēng)的“青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)”首批項(xiàng)目開(kāi)始招標(biāo)，項(xiàng)目定位為新的青島門(mén)戶(hù)、城市客廳。為順利推進(jìn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，青島地鐵計(jì)劃組建青鐵后海城市更新母基金，通過(guò)發(fā)揮母基金的杠桿作用吸引更多社會(huì)投資機(jī)構(gòu)的參與，為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)提供資金支持，協(xié)力打造青島市TOD綜合開(kāi)發(fā)樣板工程。

青島地鐵提出“十四五”期間TOD(以公共交通為導(dǎo)向的綜合開(kāi)發(fā)模式)開(kāi)發(fā)一千億的目標(biāo)，21個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃三年內(nèi)全部啟動(dòng)。項(xiàng)目的陸續(xù)開(kāi)發(fā)需要大量資金做支撐，為此，青島地鐵規(guī)劃設(shè)立城市更新基金群。該基金群定位于TOD城市更新項(xiàng)目，將通過(guò)母子基金聯(lián)動(dòng)方式撬動(dòng)社會(huì)資本，為T(mén)OD城市更新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)注入資本活力，助力打造千億級(jí)軌道交通生態(tài)圈。

為實(shí)現(xiàn)“建設(shè)世界一流地鐵，打造一流城市投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)商”的雙一流目標(biāo)，全面落實(shí)“三六五”發(fā)展戰(zhàn)略，青島地鐵在資本運(yùn)作方面不斷發(fā)力，充分發(fā)揮行業(yè)引導(dǎo)作用，調(diào)動(dòng)各方行業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，借助平臺(tái)力量聚集與軌道交通產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展匹配的基金，通過(guò)母子基金兩次實(shí)現(xiàn)資金杠桿放大，進(jìn)而形成百億產(chǎn)業(yè)基金集群，塑造青島地鐵資本運(yùn)營(yíng)賽道的品牌與名片，加速實(shí)現(xiàn)青島市軌道交通千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈的總體布局，為加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”貢獻(xiàn)地鐵力量。