4月12日，中交一航局城交公司承建的天津地鐵11號(hào)線一期工程6標(biāo)雪蓮南路站至招遠(yuǎn)路站盾構(gòu)區(qū)間順利通過驗(yàn)收，標(biāo)志著天津地鐵11號(hào)線全線第二個(gè)盾構(gòu)區(qū)間順利通過驗(yàn)收。

天津地鐵11號(hào)線6標(biāo)段含兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，分別為環(huán)宇道站至雪蓮南路站盾構(gòu)區(qū)間和雪蓮南路站至招遠(yuǎn)路站盾構(gòu)區(qū)間。本次驗(yàn)收的雪蓮南路站至招遠(yuǎn)路站區(qū)間為單洞單線隧道，左右線各一條盾構(gòu)法隧道，右線全長517.822米，左線全長513.738米，區(qū)間左右線平行布置。隧道自雪蓮南路站起，下穿環(huán)宇道至招遠(yuǎn)路站，途徑海頌園與?？祱@社區(qū)。左線于2021年10月16日始發(fā)，11月23日完成盾構(gòu)接收；右線于2021年11月4日始發(fā)，12月31日完成盾構(gòu)接收。

施工過程中，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化場地布置及施工工序，始終把安全風(fēng)險(xiǎn)控制作為管理工作的重中之重，克服了近距離下穿燃?xì)夤芫€、軟土震陷地層、古河道以及長距離下穿大直徑雨污水管線等，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量事故零發(fā)生的目標(biāo)，并創(chuàng)造標(biāo)段內(nèi)單日最快掘進(jìn)27米的記錄。

天津地鐵11號(hào)線一期工程是中國交建(9.820, -0.16, -1.60%)投資規(guī)模最大的地鐵PPP項(xiàng)目，也是在華北地區(qū)實(shí)施的第一條整線式地鐵項(xiàng)目，對(duì)中交深度參與京津冀一體化戰(zhàn)略、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局具有重要意義。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步便利周邊市民出行。