4月10日，六聯(lián)村站附屬結(jié)構(gòu)順利封頂成為16號(hào)線(xiàn)第四個(gè)附屬結(jié)構(gòu)全部完工的車(chē)站。

六聯(lián)村站位于規(guī)劃昌盛路與規(guī)劃蘭竹西路交叉口，與遠(yuǎn)期19號(hào)線(xiàn)六聯(lián)村站換乘，為地下兩層三跨島式站臺(tái)，全長(zhǎng)271米，站臺(tái)寬14米，車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度23.2米。車(chē)站一共設(shè)置2個(gè)風(fēng)道及4個(gè)出入口。

# 該車(chē)站坐落于新和村，在車(chē)站東北、西北側(cè)為新和村的建筑群，主要都是4至6層的民房建筑，為基礎(chǔ)較差的淺基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，個(gè)別樓房原高兩層，后期加建至六層，距離車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)最近處僅為5.53米，在基坑開(kāi)挖過(guò)程中存在較高的安全風(fēng)險(xiǎn)。

# 從基坑開(kāi)挖到主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，一直嚴(yán)格把控周邊房屋監(jiān)控量測(cè)情況，以信息化指導(dǎo)施工，工區(qū)克服各種不利局面，堅(jiān)持疫情防控、施工進(jìn)度、安全質(zhì)量齊頭并進(jìn)不松懈。精心組織，主動(dòng)協(xié)調(diào)、科學(xué)安排、增加必要資源配置，確保了附屬工程安全、高效、有序推進(jìn)，為16號(hào)線(xiàn)“保開(kāi)通”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

地鐵16號(hào)線(xiàn)由大運(yùn)站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè)，終至田心站。線(xiàn)路全長(zhǎng)約 29.2 km，設(shè)站 24 座，其中換乘站 10 座，停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛段各 1 座。最高設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí) 80 公里，采用DC1500V架空接觸網(wǎng)供電，全自動(dòng)運(yùn)行模式。

線(xiàn)路采用全自動(dòng)運(yùn)行模式，共設(shè) 4 個(gè)鋪軌基地、 12 個(gè)輔助鋪軌基地。

截至目前，16號(hào)線(xiàn)——

全線(xiàn)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已完成 100%；

區(qū)間盾構(gòu)已完成 100% ；

軌道工程已完成 98% ；

系統(tǒng)弱電工程已完成 71% ；

系統(tǒng)強(qiáng)電工程已完成 90% ；

車(chē)站設(shè)備區(qū)裝飾裝修已完成 91% ；

車(chē)站公共區(qū)裝修已完成 56% ；

車(chē)站機(jī)電裝修已完成 80% 。

全線(xiàn)35Kv、400v已電通

車(chē)輛段熱滑已完成