不完全統(tǒng)計，本周（11月21日-11月26日），氫能領域有10項目政策發(fā)布，3個大型氫能項目中標信息發(fā)布，中國能建、華電重工分別中標相應的氫能項目，金額累計約4.179億元；華為、中石油、億華通等近20家企業(yè)、13個項目簽約合作，另有3家氫能企業(yè)新成立。

湖南、北京、攀枝花出臺氫能專項政策

本周氫能政策累計發(fā)布10條，其中湖南、北京和攀枝花出臺了專項的氫能政策。湖南省氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)布，對湖南省氫能著力點進行了細化，將在氫能工程機械方面做出大業(yè)績。這與其他省市的著力方向有大不同。其他省市多是從氫燃料汽車示范推廣和制氫能力擴充來進行布局，湖南則將在裝備上發(fā)力，這是借助了湖南省工程機械、新材料、軌道交通、通用航空等優(yōu)勢領域企業(yè)向氫能產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展的東風：

三一集團成功研制氫燃料電池攪拌車、自卸車和牽引車，后續(xù)可拓展10余款氫能工程車輛型號，下線氫燃料電池系統(tǒng)、車載氫系統(tǒng)、氫氣壓縮機、加氫站成套裝備等產(chǎn)品。中聯(lián)重科成功研制氫燃料電池叉車和抑塵車，發(fā)布氫燃料電池重型底盤。

中車電動擁有成熟的氫燃料電池功率變換器生產(chǎn)線，同時具備氫燃料電池客車設計開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。中車株機研制了全球軌道交通最大功率氫能調車機車。

這些氫能車裝備企業(yè)借助政策發(fā)展的東風，將以湖南為原點向全國各地市場成功邁進。北京出臺的專項政策規(guī)劃確定了2025年74座加氫站，日加氫能力達148噸的發(fā)展目標。

攀枝花雖然是地級市，但在川渝氫走廊建設過程中的地位也非同尋常，300億氫能產(chǎn)值的發(fā)展目標，給當?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來無限遐想。

中國能建成為“大贏家”

本周有3個大型項目中標結果公示，其中中國能建中標兩個工程技術服務項目，奧?？萍己椭惺そㄔO有限公司共同中標伊犁州伊寧市蘇拉宮光伏制氫加氫一體化項目EPC，金額1.179億元。

除了中標項目，中國能建還與遼寧省簽約兩個超百億項目，分別是遼寧鐵嶺開原儲能制氫一體化項目、中能建遼寧臺安縣新能源制氫制氨項目，可謂“大贏家”。

另外華電重工在也內蒙古斬獲一超3億元的項目，這是全國首批大規(guī)?？稍偕茉粗凭G氫示范項目之一，共建設風電12萬千瓦、光伏8萬千瓦，電化學儲能2萬千瓦時，電解水制氫12000標方每小時，采用100%綠電制氫。項目建成后，每年將產(chǎn)綠氫0.78萬。使用的PEM電解槽單體容量和總容量創(chuàng)國內之最。

在地域上，浙江嘉興是大贏家，因為11月23日，2022中國（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)大會上有超過10個氫能產(chǎn)業(yè)項目簽約。近年來，嘉興圍繞制氫、儲氫、運氫、加氫、用氫環(huán)節(jié)實施精準招商。目前，已集聚全球氫能產(chǎn)業(yè)龍頭美國空氣化工公司、國內氫能領軍企業(yè)國鴻氫能等一批國際國內領先的氫燃料電池車關鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)。本次集中簽約，也給嘉興氫能帶來了巨大的發(fā)展機會和空間。羚牛新能源科技（上海）有限公司公司將開展《集約式綠色氫能物流示范應用展示項目》在嘉興推廣至少500輛的氫燃料電池物流車，項目投資額3.6億元。

三家氫能公司成立

企業(yè)方面，有三家新的氫能企業(yè)成立，其中一家是金風科技在江蘇無錫新建的全國氫能總部。另外上海氫器時代科技有限公司成立，也吸引了氫能領域人士的關注，因為這家企業(yè)是由上海電氣間接全資控股。除了這三家公司成立，氫能企業(yè)之間的合作也變得越來越多。

華為和中國石油在氫能領域的合作也受到極大關注。簽署協(xié)議的雙方是中國石油深圳新能源研究院和華為數(shù)字能源技術有限公司，雙方將以研發(fā)為主展開全方位、深層次合作，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，推動雙方在新能源與油氣融合發(fā)展的智能微網(wǎng)、儲能、氫能等領域深度合作。

華為在新能源領域除了光伏、儲能，智能微網(wǎng)，顯然氫能作為終極清潔能源，華為也將此領域列入關注范圍。同時此舉也證實了中國石油也將在氫能領域奮起直追。