近日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)，中國(guó)公共外交協(xié)會(huì)和環(huán)球網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2024‘走讀中國(guó)’國(guó)際媒體交流項(xiàng)目”探訪江蘇常熟，來(lái)自埃及、烏干達(dá)、利比里亞等32個(gè)國(guó)家的33名海外媒體記者共同打卡全球最大最完備的盾構(gòu)機(jī)研發(fā)制造基地——中交天和機(jī)械設(shè)備有限公司常熟基地，近距離感受中國(guó)智造的科技力量。

活動(dòng)期間，外媒記者參觀了中交天和展廳，成功貫通孟加拉國(guó)“國(guó)父隧道”(卡納普里河底隧道)的中國(guó)出口最大直徑氣墊式泥水盾構(gòu)機(jī);可實(shí)現(xiàn)72小時(shí)黃金救援時(shí)間內(nèi)進(jìn)行有效救援的國(guó)際首創(chuàng)救援掘進(jìn)機(jī)“天和一號(hào)”;世界最大直徑泥水氣壓平衡復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)、世界首創(chuàng)高寒高海拔、大深度、超大直徑硬巖豎向掘進(jìn)機(jī)“首創(chuàng)號(hào)”……引發(fā)了記者們對(duì)盾構(gòu)機(jī)這個(gè)“大塊頭”極大的興趣。

在生產(chǎn)制造車間，外媒記者對(duì)智能焊接機(jī)器人手臂上下翻飛靈活走位，大型構(gòu)件焊接時(shí)焊花飛舞的熱烈景象，大型機(jī)加工設(shè)備飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，40個(gè)盾構(gòu)機(jī)組裝工位滿裝的大場(chǎng)景表示強(qiáng)烈震撼。

來(lái)自貝寧《外交標(biāo)簽》的雜志創(chuàng)始人、主編赫利伯特-拉貝爾·阿喬維對(duì)參觀盾構(gòu)機(jī)工廠表示非常震撼。他說(shuō)：“我看到中國(guó)一直在努力發(fā)展高新技術(shù)，也相信中國(guó)的技術(shù)能使非洲受益!”

盾構(gòu)機(jī)是盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的簡(jiǎn)稱，是一種集開挖、支護(hù)、推進(jìn)、襯砌等多種作業(yè)于一體的大型工程裝備，盾構(gòu)法施工安全環(huán)保、高效，目前普遍成為隧道建設(shè)的主要裝備。有了它，不用挖開地面，堵截江河，在盡量不影響人們生產(chǎn)生活和外部環(huán)境的情況下，就可以靜靜地完成地下施工。

中交天和總經(jīng)理李濤介紹，該公司年產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)160 臺(tái)以上(最大直徑可達(dá)18 米)，大型鋼結(jié)構(gòu)件5萬(wàn)噸。設(shè)計(jì)制造的盾構(gòu)機(jī)直徑規(guī)格從 0.8 米至 16.1 米不等，形式覆蓋 TBM、泥水、土壓、雙模、復(fù)合式、敞開式、豎向掘進(jìn)、救援掘進(jìn)等全系列，產(chǎn)品應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多項(xiàng)重大工程，如北京東六環(huán)路改造工程使用的“運(yùn)河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)、京濱城際鐵路工程使用的“京濱同心號(hào)”盾構(gòu)機(jī)等。同時(shí)，該公司生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)還遠(yuǎn)銷孟加拉國(guó)、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、日本、新加坡、萊索托王國(guó)等國(guó)家，用于孟加拉國(guó)“國(guó)父隧道”、馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目等。