國際氫能展獲悉,依托清華培育,高度重視自主研發(fā)能力,成就氫燃料電池企業(yè)先行者。公司成立于2012年,具有自主核心知識產(chǎn)權(quán),是國內(nèi)極少數(shù)具備燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及電堆量產(chǎn)能力的企業(yè)之一。經(jīng)過近十年的技術(shù)積累,公司已形成以自主氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,包括雙極板、電堆、整車控制器、智能DC/DC、氫系統(tǒng)、測試設(shè)備、燃料電池實(shí)驗(yàn)室全套解決方案在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品與服務(wù)體系。受益于我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,公司已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化階段,隨著氫能產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)將直接受益。
氫能產(chǎn)業(yè)政策頻繁出臺,確保氫燃料電池產(chǎn)業(yè)長足發(fā)展。從國際上看,目前氫能已經(jīng)成為國際議程的新焦點(diǎn)。我國氫能產(chǎn)業(yè)自“十三五”后步入快車道,各地政府頻繁出臺氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃。氫燃料電池是氫能應(yīng)用的橋梁,氫能產(chǎn)業(yè)的良好穩(wěn)定發(fā)展,是氫燃料電池長足發(fā)展的重要支撐。2021 年8 月底,首批示范城市群正式落地,億華通深耕京津翼地區(qū)市場多年,是京津翼地區(qū)最具代表性的燃料電池廠商,京津翼作為首批氫燃料電池汽車示范城市群,將保證公司在四年中持續(xù)受益。此外,億華通于其他示范城市群均有布局。
技術(shù)布局由表及里,層層深入,擺脫進(jìn)口依賴。公司目前已經(jīng)形成“系統(tǒng)-電堆-膜電極”核心環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)布局。從系統(tǒng)來看,公司產(chǎn)品均為自主研發(fā),且產(chǎn)品核心技術(shù)指標(biāo)領(lǐng)先其他廠商,核心材料已擺脫進(jìn)口依賴;從電堆來看,電堆是燃料電池系統(tǒng)的“心臟”,公司子公司神力科技是電堆行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè),技術(shù)均為自主研發(fā);從膜電極來看,膜電極是電堆的重要組成部分,2019 年6 月,億華通與東岳集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)辦億氫科技,億氫科技是國內(nèi)膜電極代表性企業(yè)。
氫能上游產(chǎn)業(yè)布局,到2050 年面向燃料電池將達(dá)到萬億級市場+氫能設(shè)備達(dá)4000 億市場, 未來可期。根據(jù)《中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2020 》為基礎(chǔ)測算, 預(yù)計(jì)2025/2030/2050 我國氫燃料電池汽車保有量將達(dá)4.9/46.7/3000 萬輛,2030 年氫燃料電池市場達(dá)500 億級別,2050 氫燃料電池市場將突破萬億。此外,億華通于2021 年8月,與水木明拓就開展氫能產(chǎn)業(yè)長期合作簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,將開展氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和核心裝備研制,標(biāo)志著億華通向氫能設(shè)備領(lǐng)域的進(jìn)一步拓寬。
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國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定